Dźwignia blokady kierownicy:
1. Kierownica jest nieruchoma.
2. Możliwa jest regulacja kierownicy.
Regulację położenia kierownicy należy przeprowadzać wyłącznie po zatrzymaniu pojazdu. Podczas jazdy dźwignia blokady regulacji położenia kierownicy musi znajdować się w najwyższej pozycji zablokowanej, aby uniemożliwić zmianę położenia kierownicy podczas jazdy.
[Oryginał opublikowany na stronie internetowej MercedesMan]
