Przy obliczaniu parametrów procesu wtrysku paliwa uwzględniane jest położenie pedału przyspieszenia oraz stan pracy silnika (suma parametrów mierzonych przez czujniki).
W takim przypadku obliczane są następujące parametry:
- ciśnienie paliwa w TKVD;
- moment rozpoczęcia wtrysku;
- czas trwania wtrysku.
Dodatkowe prywatne funkcje układu sterowania wtryskiem to:
- kontrola trybu rozruchu silnika;
- kontrola biegu jałowego (750 obr./min);
- Pełna kontrola obciążenia (ograniczenie wtrysku paliwa);
- funkcja poziomowania silnika;
- ograniczenie maksymalnej prędkości (4200-4600 obr./min);
- wtrysk paliwa zatrzymuje się, gdy pedał przyspieszenia zostanie zwolniony, a prędkość obrotowa silnika przekroczy 1500 obr./min (wymuszony tryb bezczynności).