Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, diesel) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Główna
  • Mercedes-Benz
  • Vario 814D (1996-2003)
  • Silnik i systemy
  • Silniki 602.984/985
  • Wymiana pierścienia i docieranie gniazda zaworowego

Wymiana pierścienia i docieranie gniazda zaworowego (Mercedes-Benz Vario 814)

0
Spis treści: Wymiana pierścienia gniazda…↡ Docieranie gniazd zaworów ↡

Wymiana pierścienia gniazda zaworowego



1. Wyjmij sprężyny zaworowe.

2. Wyjmij zawory.

3. Wyjmij świece żarowe.

4. Wyjmij uchwyt wtryskiwacza.

5. Wyjmij komorę wstępną.

6. Zmierz wysokość głowicy cylindra. Jeżeli uzyskana wartość jest mniejsza od dopuszczalnej, głowicę cylindra należy wymienić.

7. Sprawdź prowadnice zaworów. W razie konieczności wymień je.

8. Zdjąć pierścień gniazda zaworu za pomocą ściągacza pierścieni.

9. Zmierz średnicę główną D2 (rysunek 2.39a).

Rysunek 2.39a. Wymiana pierścienia gniazda zaworu: A - Wysokość (wysokość głowicy cylindra -…

Rysunek 2.39a. Wymiana pierścienia gniazda zaworu: A - Wysokość (wysokość głowicy cylindra - powierzchnia rozdzielająca - wysokość pierścienia gniazda zaworowego); D - Średnica zewnętrzna pierścienia gniazda zaworu; D1 - Średnica wewnętrzna pierścienia gniazda zaworowego; D2 - Główna średnica otworu na pierścionek; D3 - Średnica fazy siedziska; H - Wysokość pierścienia gniazda zaworu; t - Głębokość otworu na pierścień gniazda zaworu; a-Kąt ścięcia siodła.


10. Schłodzić pierścień gniazda zaworowego ciekłym azotem i podgrzać głowicę cylindra w kąpieli wodnej do temperatury około 80°C.



11. Wbić pierścień gniazda zaworu w otwór gniazda zaworu za pomocą dziurkacza. Pierścień gniazda zaworowego musi mieć pełny kontakt z głowicą cylindra. Wymiary pierścienia gniazda zaworowego podano w tabeli 2.5.

12. Oszlifuj gniazda zaworowe.

13. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Tabela 2.5. Wymiary pierścienia gniazda zaworu



ParametrySilniki 602.984/985
Wysokość głowicy cylindra H, mmNowy142.9-143.1
Dopuszczalne zużycie po docieraniu (maksymalne usunięcie około 0,5 mm)142.4-142.6
Średnica wewnętrzna tulei prowadzącej A, mmZawór wlotowy8.000-8.030
Zawór wydechowy9.000-9.050
Głębokość otworu pod pierścień gniazda zaworowego w głowicy cylindra t dla pierścieni standardowych, mmZawór wlotowy8.25-8.35
Zawór wydechowy8.25-8.35
Promień R, mmZawór wlotowy0.8
Średnica D2 standardowego pierścienia, mmZawór wydechowy0.8
Nakładanie się pierścieni gniazdowych w głowicy cylindra, mmZawór wlotowy36.000-36.016
Wysokość naprawy pierścieni H, mmZawór wlotowy-
Zawór wydechowy36.500-36.516
Zawór wlotowy0.068-0.100
Zawór wydechowy0.068-0.100
Zawór wlotowy5.963-6.037
Zawór wydechowy5.963-6.037
Zawór wlotowy-
Zawór wydechowy6.163-6.237
Średnica zewnętrzna pierścienia standardowego D, mmZawór wlotowy39.084-39,100
Średnica zewnętrzna wymienianego pierścienia D, mmZawór wydechowy36.084-36.100
Kąt fazowania siedziska α, mmZawór wlotowy-
Średnica fazy D3, mmZawór wydechowy36.584-36.600
Zawór wlotowy33.600-33.800
Zawór wydechowy30.400-30.600
Zawór wlotowy,°45
Zawór wydechowy,°45
Zawór wlotowy43.0-43.4
Zawór wlotowy40.0-40.4



Docieranie gniazd zaworów



14. Zmierz dopasowanie zaworu. W razie konieczności należy wymienić pierścień gniazda zaworu.

15. Szlifowanie gniazd zaworowych (rysunek 2.396).

Rysunek 2.396. Docieranie gniazd zaworów: (MB Sprinter Rys. 2B.1546): b - Szerokość siodełka; α -…

Rysunek 2.396. Docieranie gniazd zaworów: (MB Sprinter Rys. 2B.1546): b - Szerokość siodełka; α - Kąt gniazda zaworu; β - Górny kąt korekcji; γ - Dolny kąt korekcji.


16. Wymień zawory, sprawdź szczelność zaworów.

17. Sprawdź dopasowanie zaworu. Wymiary gniazd zaworowych podano w tabeli 2.6.

18. Zamontuj wszystkie wymontowane podzespoły w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.

Tabela 2.6. Wymiary gniazda zaworu



ParametrySilniki 602.984/985
Szerokość gniazda zaworu b, mmZawór wlotowy1.2-1.7
Kąt gniazda zaworu α,Zawór wydechowy1.5-2.0
Odchylenie owalności gniazda zaworowego,°Zawór wlotowy45°15'
Zawór wydechowy45°15'
Zawór wlotowy15°15'
Zawór wydechowy15°15'
Zawór wlotowy, mm0.03
Zawór wydechowy, mm0.03
Dopasowanie nowych zaworów do nowych pierścieni gniazd zaworowych, mmZawór wlotowy0.1-0.5
Zawór wydechowy0.1-0.5
Odległość od końca trzonka zaworu do łożyska głównego wałka rozrządu T, mm20.4-21.4
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Rodionow Artem Siemionowicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Mercedes Vario 814D / Silniki 602.984/985
Następny ▶

Sprawdzenie i wymiana tulei prowadnicy zaworu
Sprawdzanie sprężyny zaworowej
Sprawdzanie i szlifowanie zaworów
Sprężyny zaworowe i uszczelniacze trzonków zaworowych
Wał rozrządczy
Tłoki — wyjmowanie i montaż
Pierścienie tłokowe — wyjmowanie i zakładanie
Korbowody — wymontowanie, kontrola i montaż
Tuleje bloku cylindrów
Koło zamachowe — wymontowanie i zamontowanie
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Hamulec postojowy — sprawdzenie działania, docieranie i regulacja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Gniazda zaworów w głowicy cylindrów Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Mechanizm rozrządu zaworowego do silników 4-cylindrowych Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Sprawdzanie rozrządu zaworowego Mercedes W140 (1991-1998)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 26 + 29 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 602.984/985
  • Silniki 904.908/914/923/936
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia manualna 711.613
  • Skrzynia manualna 710.64/66
  • Skrzynia manualna 715.051
  • Automatyczna skrzynia 723.345
  • Skrzynka odbioru mocy
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozie i wyposażenie
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Schematy elektryczne
Vito 2 (2003-2014, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik diesla OM646
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy ciała
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Obwody elektryczne
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 2,0 l
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki benzynowe 2,8 l
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki wysokoprężne 2,3 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Turbodoładowanie i recyrkulacja
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki wysokoprężne 2,2 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Turbodoładowanie i recyrkulacja
  • System zasilania i sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie i koła
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Schematy połączeń
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Zasilanie i układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Oś przednia
  • Tylna oś i kardan
  • Podwozie
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Opony i koła
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Światła i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.