Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Wyjmowanie
1. Odłączyć złącze przewodów od czujnika przesunięcia igły i urządzenia do ustawiania czasu wtrysku paliwa.
2. Odłącz przewód doprowadzający sprężone powietrze od kolektora dolotowego i wyjmij go.
3. Odkręć 8 wsporników przewodu paliwowego od kolektora dolotowego (rysunek 2.82).
Rysunek 2.82. Uchwyt dyszy: 1 - Przewód wtrysku paliwa; 2 - Uchwyt dyszy; 3 - Śruba; 4 - Podkładka sferyczna; 5 - Zacisk; 6 - Krzywka napinająca; 7 - Pieczęć; 8 - Uchwyt; 9 - Rura spustowa paliwa.
4. Odłączyć przewody paliwowe 1 od uchwytów wtryskiwaczy.
5. Odłączyć przewody spustowe paliwa 9 od uchwytów wtryskiwaczy.
6. Odkręć krzywki napinające 6 i zdejmij je razem z zaciskiem 5, podkładką kulistą 4 i śrubą 3 (rysunek 2.83).
Rysunek 2.83. Odkręć krzywki napinające 6 i zdejmij je razem z zaciskiem 5, podkładką kulistą 4 i śrubą 3.
7. Wyjmij uchwyty wtryskiwaczy 2 wraz z uszczelkami 7.
Instalacja
8. Wymień uszczelkę 7, zacisk 5, podkładkę kulistą 4 i śrubę 3 (rysunek 2.84).
Rysunek 2.84. Wymień uszczelkę 7, zacisk 5, podkładkę kulistą 4 i śrubę 3.
9. Włóż krzywki napinające 6 z nową podkładką kulistą 4, zaciskiem 5 i śrubą 3; dokręcić śrubę momentem 7 Nm + 180°.