Оглавление: Снятие ↡ Установка ↡
Снятие
1. Отсоедините разъем проводки от датчика перемещения иглы и устройства момента впрыска топлива.
2. Ослабьте патрубок подачи сжатого воздуха с впускного коллектора и снимите его.
3. Открутите кронштейны 8 топливных трубок от впускного коллектора (рис. 2.82).
Рис. 2.82. Держатель форсунки: 1 - Топливная нагнетающая трубка; 2 - Держатель форсунки; 3 - Болт; 4 - Сферическая шайба; 5 - Зажим; 6 - Натяжной кулачок; 7 - Уплотнение; 8 - Кронштейн; 9 - Топливная сливная трубка.
4. Отсоедините топливные нагнетающие трубки 1 от держателей форсунок.
[Оригинал можно найти на сайте: mercedesman.ru]
5. Отсоедините топливные сливные трубки 9 от держателей форсунок.
6. Ослабьте натяжные кулачки 6 и снимите их вместе с зажимом 5, сферической шайбой 4 и болтом 3 (рис. 2.83).
Рис. 2.83. Ослабьте натяжные кулачки 6 и снимите их вместе с хомутом 5, сферической шайбой 4 и болтом 3.
7. Снимите держатели форсунок 2 вместе с уплотнениями 7.
Установка
8. Замените уплотнение 7, зажим 5, сферическую шайбу 4 и болт 3 (рис. 2.84).
Рис. 2.84. Замените уплотнение 7, зажим 5, сферическую шайбу 4 и болт 3.
9. Вставьте натяжные кулачки 6 с новой сферической шайбой 4, с хомутом 5 и болтом 3; затяните болт до момента 7 Нм + 180°.