Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, diesel) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Główna
  • Mercedes-Benz
  • Sprinter (1995-2000)
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Specyfikacja układu hamulcowego

Specyfikacja układu hamulcowego (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
Spis treści: Hamulce przednie ↡ Hamulce tylne ↡ Hamulec postojowy ↡ Główny cylinder hamulcowy ↡
Hamulce przednie i tylne:
  • wszystkie modele oprócz mod. 412D - Zacisk pływający z tłokiem
  • 412D - Podwójny tłokowy zacisk pływający

Powierzchnia działania na oś, cm²:
  • hamulce przednie, z wyjątkiem mod. 412D — 202
  • modyfikacja przednich hamulców. 412D — 263,6
  • tylne hamulce mod. 208D, 212D — 140
  • tylne hamulce mod. 308D, 312D — 180
  • tylne hamulce mod. 412D — 663,6

Hamulce przednie



Średnica tłoka, mm:
  • wszystkie modele oprócz mod. 412D 60 412D — 44,00

Grubość klocków hamulcowych z płytką metalową, mm:
  • wszystkie modele oprócz mod. 412D — 20,5
  • model 412D — 20,0

Minimalna grubość wykładzin, mm — 2,0

Minimalna grubość z płytą metalową, mm:
  • wszystkie modele oprócz 412D - 7.5
  • model 412D — 7.0

Średnica tarczy hamulcowej, mm — 276,0

Grubość tarczy hamulcowej, mm — 22,0

Minimalna grubość tarczy hamulcowej, mm — 19,0

Maksymalne bicie tarcz hamulcowych, mm — 0,10

Zużycie tarczy po każdej stronie, mm, nie więcej niż — 0,05

Hamulce tylne



Średnica tłoczka zacisku hamulcowego, mm:
  • model 208D, 212D — 45,0
  • model 308D, 312D — 52,0
  • model 412D — 44,0

Średnica tarczy hamulcowej, mm:
  • model 208D, 212D — 258,0
  • model 308D, 312D — 272,0
  • model 412D — 285,0

Grubość tarczy hamulcowej, mm:
  • model 208D, 212D — 12,0
  • model 308D, 312D — 16,0
  • model 412D — 22,0

Minimalna grubość tarczy hamulcowej, mm:
  • model 208D, 212D — 10,0
  • model 308D, 312D — 16,0
  • model 412D — 19,0

Grubość klocków hamulcowych z płytką metalową, mm:
  • model 208D, 212D — 17,0
  • model 308D, 312D — 18,5
  • model 412D — 20,0

Minimalna grubość wykładzin, mm — 2,0



Minimalna grubość z płytą metalową, mm:
  • model 208D, 212D — 7.0
  • model 308D, 312D — 7,5
  • model 412D — 7.0

Hamulec postojowy



Średnica bębna hamulcowego. mm:
  • wszystkie modele oprócz 412D - 160,0
  • model 412D — 169,0

Szerokość klocków hamulcowych, mm — 40,0

Główny cylinder hamulcowy



Średnica, mm - 23,81

Średnica tłoka (obwód ciśnieniowy), mm-20,0

(Materiał pobrany z zasobu internetowego: «MercedesMan.ru»)

Średnica tłoka (obwód pośredni), mm-22,5

Objętość napełnienia zbiornika płynu hamulcowego, cm³:
  • wszystkie modele oprócz 412D - 285
  • model 412D — 365
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Lewin Cyryl Glebowicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Mercedes Sprinter / Układ hamulcowy
Następny ▶

Pompa próżniowa — wyjmowanie i instalowanie
Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS)
Odpowietrzanie hamulców
Wyjmowanie i instalacja serwa hamulcowego
Serwo hamulcowe — informacje ogólne
 
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Lokalizowanie usterek układu hamulcowego i ich usuwanie Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Kontrola układu hamulcowego, regulacja hamulca postojowego Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Projektowanie i specyfikacja układu smarowania silnika Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Sprawdzanie układu hamulcowego Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Sprawdzanie układu hamulcowego Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Sprawdzanie układu hamulcowego Mercedes W140 (1991-1998)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 21 + 18 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 602.984/985
  • Silniki 904.908/914/923/936
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia manualna 711.613
  • Skrzynia manualna 710.64/66
  • Skrzynia manualna 715.051
  • Automatyczna skrzynia 723.345
  • Skrzynka odbioru mocy
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozie i wyposażenie
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Schematy elektryczne
Vito 2 (2003-2014, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik diesla OM646
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy ciała
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Obwody elektryczne
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 2,0 l
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki benzynowe 2,8 l
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki wysokoprężne 2,3 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Turbodoładowanie i recyrkulacja
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki wysokoprężne 2,2 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Turbodoładowanie i recyrkulacja
  • System zasilania i sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie i koła
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Schematy połączeń
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Zasilanie i układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Oś przednia
  • Tylna oś i kardan
  • Podwozie
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Opony i koła
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Światła i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.