Ostrzeżenie! Płyn hamulcowy stosowany w układzie sprzęgła hydraulicznego jest trujący, dlatego w przypadku dostania się na skórę należy natychmiast spłukać to miejsce dużą ilością wody. Jeżeli płyn dostanie się do oczu lub do wnętrza ciała, należy natychmiast zgłosić się do lekarza. Niektóre płyny są wysoce łatwopalne i mogą zapalić się nawet w przypadku kontaktu z gorącymi elementami pojazdu. Dodatkowo płyn stosowany w układzie sprzęgła hydraulicznego rozpuszcza farbę i tworzywa sztuczne, dlatego jeśli płyn dostanie się na lakier pojazdu, należy go zmyć dużą ilością wody. Płyn ten jest również higroskopijny, czyli chłonie wilgoć z powietrza, dlatego nie zaleca się stosowania płynu przechowywanego przez dłuższy czas w otwartym pojemniku.
Części siłownika sprzęgła
Wyjmowanie
Wymontowanie siłownika podrzędnego z obudowy sprzęgła
1. Podnieś przód samochodu i zabezpiecz go na stojakach.
2. Po prawej stronie samochodu pod siłownik sprzęgła umieść odpowiedni pojemnik. Odkręcić złącze hydrauliczne rurociągu na siłowniku sprzęgła i odłączyć wąż. Po spuszczeniu płynu z układu hydraulicznego sprzęgła zaślepić końcówkę węża i otwór w siłowniku sprzęgła.
3. Odkręć dwie śruby mocujące i wyjmij siłownik pomocniczy z obudowy sprzęgła (patrz Wymontowanie siłownika podrzędnego z obudowy sprzęgła). Zdjąć uszczelkę.
Naprawa
Wymontowanie tłoka z siłownika sprzęgła
Wymontowanie sprężyny z siłownika sprzęgła
1. Oczyść zewnętrzną powierzchnię siłownika sprzęgła. Zdejmij pierścień ustalający i wyjmij popychacz z siłownika sprzęgła.
2. Lekkimi uderzeniami młotka uderz w korpus siłownika sprzęgła i wyjmij z niego tłok i sprężynę (patrz Wymontowanie tłoka z siłownika sprzęgła. Wymontowanie sprężyny z siłownika sprzęgła).
3. Dokładnie wyczyść części siłownika sprzęgła, sprawdź ich stan i w razie potrzeby wymień. O-ring tłoka należy wymieniać niezależnie od jego stanu.
4. Zdejmij stary pierścień uszczelniający z tłoka. Zanurz nowy O-ring w płynie hamulcowym i zamontuj go na tłoku zgodnie ze strzałkami. Sprawdź, czy warga uszczelniająca znajduje się przed sprężyną na końcu tłoka.
5. Nasmaruj otwór siłownika sprzęgła czystym płynem hamulcowym i zamontuj sprężynę w taki sposób, aby cewki sprężyny o większej średnicy znajdowały się z tyłu siłownika sprzęgła.
6. Zachowując ostrożność, zainstaluj tłok w otworze siłownika sprzęgła tak, aby występ tłoka zaczepił się o sprężynę.
7. Zamontować popychacz z osłoną przeciwpyłową w kanale siłownika sprzęgła i zabezpieczyć pierścieniem ustalającym.
Instalacja
1. Zamontować uszczelkę siłownika sprzęgła tak, aby strona z karbem była skierowana w stronę obudowy sprzęgła.
2. Zamontuj siłownik sprzęgła wraz z popychaczem w obudowie sprzęgła tak, aby popychacz wpasował się w kuliste wgłębienie w dźwigni zwalniającej sprzęgło.
3. Zabezpieczyć siłownik sprzęgła śrubami.
4. Podłącz wąż do siłownika sprzęgła, wlej płyn do układu hydraulicznego sprzęgła i usuń z niego powietrze.