Попередження! Гальмівна рідина, що використовується в гідравлічній системі зчеплення отруйна, тому при попаданні її на шкіру необхідно негайно промити це місце багатою кількістю води. Якщо рідина потрапила у вічі чи всередину організму, необхідно негайно звернутися до лікаря. Деякі рідини мають властивість легко спалахувати і можуть спалахнути навіть від контакту з гарячими вузлами автомобіля. Крім того, рідина, яка використовується в гідравлічній системі зчеплення, розчиняє фарбу та пластмасу, тому при попаданні рідини на лакофарбове покриття автомобіля промийте його великою кількістю води. Також ця рідина гігроскопічна, т.е. е. поглинає вологу з повітря і тому рідина, що зберігається тривалий час у відкритому посуді, не рекомендується використовувати.
Деталі робочого циліндра зчеплення
Зняття
Зняття робочого циліндра з картера зчеплення
1. Підніміть передню частину автомобіля та зафіксуйте на підставках.
2. З правого боку автомобіля встановіть відповідний контейнер під робочий циліндр зчеплення. Відгвинтіть гідравлічну муфту трубопроводу на робочому циліндрі зчеплення та від'єднайте шланг. Після зливу рідини з гідравлічної системи зчеплення закрийте пробками кінець шланга та отвір у робочому циліндрі зчеплення.
3. Викрутіть два болта кріплення і зніміть робочий циліндр з картера зчеплення (див. рис. Зняття робочого циліндра з картера зчеплення). Зніміть прокладку.
Ремонт
Вилучення поршня з робочого циліндра зчеплення
Вилучення пружини з робочого циліндра зчеплення
1. Очистіть зовнішню поверхню робочого циліндра зчеплення. Зніміть стопорне кільце та вийміть штовхач із робочого циліндра зчеплення.
2. Легкими ударами молотка постукайте по корпусу робочого циліндра зчеплення і вийміть поршень і пружину з нього (див. рис. Вилучення поршня з робочого циліндра зчеплення, Вилучення пружини з робочого циліндра зчеплення).
3. Ретельно очистіть деталі робочого циліндра зчеплення, перевірте їх стан та, за необхідності, замініть їх. Кільце ущільнювача поршня необхідно замінювати незалежно від його стану.
4. Зніміть старе кільце ущільнювача з поршня. Опустіть нове кільце ущільнювача в гальмівну рідину і встановіть його на поршень відповідно до стрілок. Перевірте, що робоча кромка кільця ущільнювача знаходиться перед пружиною на кінці поршня.
5. Змастіть канал робочого циліндра зчеплення чистою гальмівною рідиною та встановіть пружину так, щоб витки пружини більшого діаметра розташовувалися із задньої частини робочого циліндра зчеплення.
6. Будьте обережні, встановіть поршень у канал робочого циліндра зчеплення так, щоб виступ поршня увійшов у пружину.
7. Встановіть штовхач із пилезахисним ковпачком у канал робочого циліндра зчеплення та закріпіть стопорним кільцем.
Встановлення
1. Встановіть прокладку робочого циліндра зчеплення таким чином, щоб сторона з виїмкою була направлена до картера зчеплення.
2. Встановіть робочий циліндр зчеплення з штовхачем у картер зчеплення таким чином, щоб штовхач встановився у сферичну виїмку у важелі вимкнення зчеплення.
3. Закріпіть робочий циліндр зчеплення болтами.
4. Підключіть шланг до робочого циліндра зчеплення, залийте рідину в гідравлічну систему зчеплення та видаліть повітря.