Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Головна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Педаль зчеплення — зняття та встановлення

Педаль зчеплення — зняття та встановлення (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡

Елементи кріплення педалей зчеплення та гальма до кронштейна



Елементи кріплення педалей зчеплення та гальма до кронштейна


Зняття



Елементи кріплення педалі гальма



A – шплінт; B – штифт із головкою; C – електричний роз'єм вимикача стоп-сигналу; D – кронштейн…

A – шплінт; B – штифт із головкою; C – електричний роз'єм вимикача стоп-сигналу; D – кронштейн поворотної пружини


Розташування гайок кріплення педалей до перегородки моторного відсіку



Розташування гайок кріплення педалей до перегородки моторного відсіку


Розташування болта кріплення кронштейна педалей до верхньої частини перегородки моторного відсіку



Розташування болта кріплення кронштейна педалей до верхньої частини перегородки моторного відсіку


1. Зніміть провід з акумулятора.



2. Зніміть оздоблення нижньої частини панелі приладів з боку водія.

3. Відігніть килимове покриття під педалями і закрийте підлогу ганчірками для збирання рідини, що витекла з гідравлічної системи зчеплення.

4. Для зменшення втрат рідини, використовуючи чистий шприц, відкачайте максимальну кількість рідини з відповідної камери бачка гальмівної системи таким чином, щоб рівень рідини опустився нижче під'єднання шланга, що подає головного циліндра зчеплення.

5. Дотримуючись обережності, зніміть зворотну пружину педалі гальма (див. рис. Елементи кріплення педалі гальма).

6. Від'єднайте електричний роз'єм від вимикача стоп-сигналу та зніміть вимикач стоп-сигналу з кронштейна.

7. Вийміть шплінт зі штифта, що з'єднує педаль гальма з штовхачем вакуумного підсилювача гальм, потім вийміть штифт.

8. Викрутіть чотири гайки кріплення кронштейна педалей до передньої частини перегородки моторного відсіку та болт, що кріпить кронштейн до передньої частини перегородки (див. рис. Розташування гайок кріплення педалей до перегородки моторного відсіку, Розташування болта кріплення кронштейна педалей до верхньої частини перегородки моторного відсіку).

Увага! Гайки, що кріплять кронштейн педалей, також кріплять вакуумний підсилювач гальм.


9. Перемістіть кронштейн педалей від перегородки моторного відсіку, зніміть його зі стійок, опустіть донизу та від'єднайте шланг від головного циліндра зчеплення.

10. Вийміть кронштейн із педалями із салону автомобіля.

Встановлення



1. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняттю з урахуванням наступних моментів.



2. Перевірте та, за потреби, відрегулюйте положення вимикача стоп-сигналів.

3. Видаліть повітря з гідравлічної системи зчеплення.

Стаття заснована на даних сайту [www.mercedesman.ru]
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Левін Кирило Глібович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
E-класс W124 / Зчеплення
Наступні ▶

Видалення повітря з гідравлічної системи зчеплення
Регулювання штовхача головного циліндра зчеплення
Головний циліндр зчеплення — зняття, ремонт та встановлення
Робочий циліндр зчеплення — зняття та встановлення
Важіль вимикання зчеплення — зняття, перевірка та встановлення
 
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Загальний опис зчеплення Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Педаль зчеплення — зняття та встановлення Мерседес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Опис конструкції зчеплення Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Зчеплення передачі Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Загальний опис зчеплення Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 50 + 40 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Умови роботи та інструмент
  • Догляд за автомобілем
  • Двигуни дизельні
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система упорскування
  • Система живлення
  • Вихлопна система
  • Бензинові двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система керування
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Шини та колеса
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Опалення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
W124 (1984-1995) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Щотижневий догляд
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун бензиновий I4
  • Двигун бензиновий V6 (SOHC)
  • Двигун бензиновий V6 (DOHC)
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Паливна система (карбюратор)
  • Система упорскування Bosch CIS-E
  • Система упорскування Bosch HFM
  • Паливна система дизеля
  • Система живлення
  • Система запуску та заряджання
  • Система запалювання (I4)
  • Система запалювання (V6)
  • Передпусковий підігрів
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Перемикачі
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
W123 (1976-1985) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигунів
  • Ремонт двигунів М102
  • Ремонт двигунів М110 та М123
  • Охолодження та мастило (М102)
  • Охолодження (М110 та М123)
  • Система запалювання
  • Система живлення Stromberg
  • Система живлення Solex 4A1
  • Упорскування палива K-Jetronic
  • Упорскування палива L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.