Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Główna
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Pedał sprzęgła — demontaż i montaż

Pedał sprzęgła — demontaż i montaż (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡

Elementy do mocowania pedałów sprzęgła i hamulca do wspornika



Elementy do mocowania pedałów sprzęgła i hamulca do wspornika


Wyjmowanie



Elementy mocowania pedału hamulca



A – zawleczka; B – trzpień z łbem; C – złącze elektryczne włącznika świateł stop; D – wspornik…

A – zawleczka; B – trzpień z łbem; C – złącze elektryczne włącznika świateł stop; D – wspornik sprężyny powrotnej


Położenie nakrętek mocujących pedały do przegrody komory silnika



Położenie nakrętek mocujących pedały do przegrody komory silnika


Położenie śruby mocującej wspornik pedału do górnej części przegrody komory silnika



Położenie śruby mocującej wspornik pedału do górnej części przegrody komory silnika


1. Wyjmij przewód uziemiający z akumulatora.



Oryginalne źródło informacji: MERCEDESMAN

2. Zdemontować poszycie dolnej tablicy przyrządów po stronie kierowcy.

3. Odsuń dywanik pod pedały i przykryj podłogę szmatami, aby zebrać płyn wyciekający z układu hydraulicznego sprzęgła.

4. Aby ograniczyć utratę płynu, za pomocą czystej strzykawki wypompuj jak najwięcej płynu z odpowiedniej komory zbiorniczka układu hamulcowego tak, aby poziom płynu spadł poniżej przyłącza węża zasilającego pompę sprzęgła.

5. Zachowując ostrożność, zdejmij sprężynę powrotną pedału hamulca (patrz Elementy mocowania pedału hamulca).

6. Odłącz złącze elektryczne od włącznika świateł stop, a następnie wyjmij włącznik świateł stopu ze wspornika.

7. Wyjmij zawleczkę ze sworznia łączącego pedał hamulca z popychaczem wspomagania hamulca, a następnie wyjmij zawleczkę.

8. Odkręcić cztery nakrętki mocujące wspornik pedałów do przodu przegrody komory silnika i śrubę mocującą wspornik do przodu przegrody (patrz Położenie nakrętek mocujących pedały do przegrody komory silnika, Położenie śruby mocującej wspornik pedałów do górnej części przegrody komory silnika).

Uwaga! Nakrętki mocujące wspornik pedału zabezpieczają również wzmacniacz hamulca.


9. Odsuń wspornik pedału od przegrody komory silnika, wyjmij go ze stojaków, opuść w dół i odłącz wąż od głównego cylindra sprzęgła.

10. Wymontuj wspornik z pedałami z wnętrza samochodu.

Instalacja



1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące punkty.

2. Sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj położenie włącznika świateł stop.

3. Odpowietrz układ hydrauliczny sprzęgła.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Lewin Cyryl Glebowicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
E-Class W124 / Sprzęgło
Następny ▶

Odpowietrzanie układu hydraulicznego sprzęgła
Regulacja popychacza głównego cylindra sprzęgła
Pompa sprzęgła — demontaż, naprawa i montaż
Siłownik sprzęgła — demontaż i montaż
Dźwignia zwalniająca sprzęgło — demontaż, kontrola i montaż
 
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Ogólny opis sprzęgła Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Pedał sprzęgła — demontaż i montaż Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Opis konstrukcji sprzęgła Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontaż, montaż i sprawdzenie elementów hamulca nadbiegowego BS i… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Ogólny opis sprzęgła Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 11 + 26 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Opis pojazdu
  • Warunki pracy i narzędzie
  • Pielęgnacja samochodu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Silniki benzynowe
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ sterowania
  • Układu zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Opony i koła
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Schematy połączeń
W124 (1984-1995) 
  • Informacje ogólne
  • Organy zarządzające
  • Jazda i obsługa
  • Cotygodniowa konserwacja
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Diagnoza błędów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy I4
  • Silnik benzynowy V6 (SOHC)
  • Silnik benzynowy V6 (DOHC)
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Układ wtryskowy Bosch CIS-E
  • Układ wtrysku Bosch HFM
  • Układ paliwowy diesla
  • Układ zasilania
  • Układ uruchamiania i ładowania
  • Układ zapłonowy (I4)
  • Układ zapłonowy (V6)
  • Podgrzewanie
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Przełączniki
  • Światła i oświetlenie
  • Schematy połączeń
W123 (1976-1985) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Silnik i systemy
  • Konstrukcja silnika
  • Naprawa silników M102
  • Naprawa silników M110 i M123
  • Chłodzenie i smarowanie (M102)
  • Chłodzenie (M110 i M123)
  • Układ zapłonowy
  • System zasilania Stromberga
  • System zasilania Solex 4A1
  • Wtrysk paliwa K-Jetronic
  • Wtrysk paliwa L-Jetronic
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Kardana i oś tylna
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.