Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Галоўная
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Педаль счаплення — зняцце і ўстаноўка

Педаль счаплення — зняцце і ўстаноўка (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Змест: Зняцце ↡ Ўстаноўка ↡

Элементы мацавання педаляў счаплення і тормазы да кранштэйна



Элементы мацавання педаляў счаплення і тормазы да кранштэйна


Зняцце



Элементы мацавання педалі тормазу



A - шплінт; B - штыфт з галоўкай; C - электрычны раз'ём выключальніка стоп-сігналу; D – кранштэйны…

A - шплінт; B - штыфт з галоўкай; C - электрычны раз'ём выключальніка стоп-сігналу; D – кранштэйны зваротнай спружыны


Размяшчэнне гаек мацавання педаляў да перагародкі маторнага адсека



Размяшчэнне гаек мацавання педаляў да перагародкі маторнага адсека


Размяшчэнне ніта мацавання кранштэйна педаляў да верхняй часткі перагародкі маторнага адсека



Размяшчэнне ніта мацавання кранштэйна педаляў да верхняй часткі перагародкі маторнага адсека


1. Зніміце провад масы з акумулятара.



2. Зніміце аздабленне ніжняй часткі панэлі прыбораў са боку кіроўцы.

3. Адагніце дывановае пакрыццё пад педалямі і зачыніце падлогу анучамі для збору вадкасці, якая выцекла з гідраўлічнай сістэмы счаплення.

4. Для памяншэння страт вадкасці, выкарыстаючы чысты шпрыц, адпампуйце максімальную колькасць вадкасці з якая адпавядае камеры бачка тармазной сістэмы такім чынам, каб узровень вадкасці апусціўся ніжэй падлучэнні які падае шланга галоўнага цыліндру счаплення.

5. Выконваючы асцярожнасць, зніміце зваротную спружыну педалі тормазу (гл. Мал. Элементы мацавання педалі тормазу).

6. Адлучыце электрычны раз'ём ад выключальніка стоп-сігналу, затым зніміце выключальнік стоп-сігналу з кранштэйна.

7. Выміце шплінт з штыфта, які злучае педаль тормазу з штурхачом вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў, затым выміце штыфт.

8. Адкруціце чатыры гайкі мацавання кранштэйна педаляў да пярэдняй часткі перагародкі маторнага адсека і ніт, які мацуе кранштэйн да пярэдняй часткі перагародкі (гл. мал. Размяшчэнне гаек мацавання педаляў да перагародкі маторнага адсека, Размяшчэнне ніта мацавання кранштэйна педаляў да верхняй часткі перагародкі маторнага адсека).

Увага! Гайкі, якія мацуюць кранштэйны педаляў, таксама мацуюць вакуумны ўзмацняльнік тармазоў.


9. Перамесціце кранштэйны педаляў ад перагародкі маторнага адсека, зніміце яго са стоек, апусціце ўніз і адлучыце шланг ад галоўнага цыліндру счаплення.

10. Выміце кранштэйны з педалямі з салона аўтамабіля.

Ўстаноўка



1. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю з улікам наступных момантаў.



2. Праверце і, пры неабходнасці, адрэгулюйце становішча выключальніка стоп-сігналаў.

3. Выдаліце паветра з гідраўлічнай сістэмы счаплення.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Левін Кірыл Глябовіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
E-класс W124 / Счапленне
Наступныя ▶

Выдаленне паветра з гідраўлічнай сістэмы счаплення
Рэгулёўка штурхача галоўнага цыліндру счаплення
Галоўны цыліндр счаплення — зняцце, рамонт і ўстаноўка
Працоўны цыліндр счаплення — зняцце і ўстаноўка
Рычаг выключэння счаплення — зняцце, праверка і ўстаноўка
 
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Свечкі запальвання — зняцце і ўстаноўка Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Педаль счаплення — зняцце і ўстаноўка Мэрсэдэс 190 (W201) (1982-1993)
☛ Зняцце і ўстаноўка сілавога агрэгата Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Зняцце і ўстаноўка выканаўчага цыліндру счаплення Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Зняцце і ўстаноўка счаплення Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
☛ Ўстаноўка счаплення Мэрсэдэс Спрынтар (1995-2000, дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 21 + 34 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Умовы працы і інструмент
  • Сыход за аўтамабілем
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Шыны і колы
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
W124 (1984-1995) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штотыднёвы догляд
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік бензінавы I4
  • Рухавік бензінавы V6 (SOHC)
  • Рухавік бензінавы V6 (DOHC)
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску Bosch CIS-E
  • Сістэма ўпырску Bosch HFM
  • Паліўная сістэма дызеля
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання (I4)
  • Сістэма запальвання (V6)
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Пераключальнікі
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
W123 (1976-1985) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавікоў
  • Рамонт рухавікоў М102
  • Рамонт рухавікоў М110 і М123
  • Астуджэнне і змазка (М102)
  • Аладжэнне (М110 і М123)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання Stromberg
  • Сістэма харчавання Solex 4A1
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Упырск паліва L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.