Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Предаване
  • Съединител
  • Педал за съединител — премахване и монтиране

Педал за съединител — премахване и монтиране (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡

Елементи за закрепване на педалите на съединителя и спирачката към скобата



Елементи за закрепване на педалите на съединителя и спирачката към скобата


Премахване



Монтажни елементи на спирачния педал



A – шплинт; B – щифт с глава; C – електрически конектор за превключвател на стоп светлините; D –…

A – шплинт; B – щифт с глава; C – електрически конектор за превключвател на стоп светлините; D – скоба на възвратна пружина


Местоположение на гайките, закрепващи педалите към преградата на двигателното отделение



Местоположение на гайките, закрепващи педалите към преградата на двигателното отделение


Местоположение на болта, закрепващ скобата на педала към горната част на преградата на двигателното отделение



Местоположение на болта, закрепващ скобата на педала към горната част на преградата на двигателното…


1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.



2. Отстранете долната облицовка на арматурното табло от страната на водача.

3. Издърпайте назад килима под педалите и покрийте пода с парцали, за да уловите течността, която е изтекла от хидравличната система на съединителя.

4. За да намалите загубата на течност, като използвате чиста спринцовка, изпомпете колкото е възможно повече течност от съответната камера на резервоара на спирачната система, така че нивото на течността да падне под връзката на захранващия маркуч на главния цилиндър на съединителя.

5. Като внимавате, отстранете възвратната пружина на педала на спирачката (виж фиг. Монтажни елементи на спирачния педал).

6. Изключете електрическия конектор от превключвателя на спирачната светлина, след което извадете превключвателя на спирачната светлина от скобата.

7. Отстранете шплинта от щифта, свързващ спирачния педал с бутащия прът на усилвателя на спирачката, след което отстранете щифта.

8. Развийте четирите гайки, закрепващи скобата на педала към предната част на преградата на двигателното отделение и болта, закрепващ скобата към предната част на преградата (виж фиг. Местоположение на гайките, закрепващи педалите към преградата на двигателното отделение, Местоположение на болта, закрепващ скобата на педала към горната част на преградата на двигателното отделение).

Внимание! Гайките, които закрепват скобата на педала, също закрепват спирачния усилвател.


9. Преместете скобата на педала от преградата на двигателното отделение, извадете я от стелажите, спуснете я надолу и изключете маркуча от главния цилиндър на съединителя.



10. Отстранете скобата с педалите от вътрешността на колата.

Монтиране



1. Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се вземат предвид следните точки.

2. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте позицията на превключвателя на спирачните светлини.

3. Обезвъздушете хидравличната система на съединителя.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Левин Кирил Глебович
Споделете с приятели:
◀ Предишна
E-класс W124 / Съединител
Следващия ▶

Обезвъздушаване на хидравличната система на съединителя
Регулиране на тласкача на главния цилиндър на съединителя
Горен цилиндър на съединител — демонтаж, ремонт и монтаж
Допълнителен цилиндър на съединител — премахване и монтиране
Лост за освобождаване на съединителя — премахване, проверка и монтиране
 
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Съединител — премахване и монтиране Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Педал за съединител — премахване и монтиране Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Премахване и инсталиране на захранващия блок Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Премахване и монтиране на двигателя Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Премахване и монтиране на съединител К1 Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Премахване и монтиране на веригата за задвижване на разпределителния… Mercedes Sprinter (1995-2000, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 45 + 44 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобила
  • Условия на работа и инструмент
  • Грижа за автомобила
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Инжекционна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Бензинови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за управление
  • Захранване на гориво
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Гуми и джанти
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
W124 (1984-1995) 
  • Обща информация
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Седмична грижа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6 (SOHC)
  • Бензинов двигател V6 (DOHC)
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на Bosch CIS-E
  • Впръскване на Bosch HFM
  • Дизелова горивна система
  • Захранваща система
  • Стартиране и зареждане
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Предварително загряване
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Превключватели
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
W123 (1976-1985) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов агрегат
  • Подредба на двигателя
  • Ремонт на двигатели M102
  • Ремонт на двигатели M110 и M123
  • Охлаждане и смазване (M102)
  • Охлаждане (M110 и M123)
  • Запалителна система
  • Захранваща система Stromberg
  • Захранваща система Solex 4A1
  • Впръскване K-Jetronic
  • Впръскване L-Jetronic
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задна ос
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.