Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Principală
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Pedala de ambreiaj — demontare și montare

Pedala de ambreiaj — demontare și montare (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡

Elemente pentru fixarea pedalelor de ambreiaj și frână pe suport



Elemente pentru fixarea pedalelor de ambreiaj și frână pe suport


Demontarea



Elemente de fixare a pedalei de frână



A – știft; B – știft cu cap; C – conector electric pentru comutatorul luminii de frână; D – suport…

A – știft; B – știft cu cap; C – conector electric pentru comutatorul luminii de frână; D – suport arc de retur


Amplasarea piulițelor care fixează pedalele de partiția compartimentului motor



Amplasarea piulițelor care fixează pedalele de partiția compartimentului motor


Amplasarea șurubului care fixează suportul pedalei de partea superioară a peretelui compartimentului motor



Amplasarea șurubului care fixează suportul pedalei de partea superioară a peretelui…


1. Scoateți firul de împământare din baterie.



2. Scoateți ornamentul inferior al panoului de instrumente din partea șoferului.

3. Trageți înapoi covorul sub pedale și acoperiți podeaua cu cârpe pentru a prinde orice lichid care s-a scurs din sistemul hidraulic al ambreiajului.

4. Pentru a reduce pierderea de lichid, folosind o seringă curată, pompați cât mai mult lichid posibil din camera corespunzătoare a rezervorului sistemului de frânare, astfel încât nivelul lichidului să scadă sub racordul furtunului de alimentare a cilindrului principal al ambreiajului.

5. Cu precauție, scoateți arcul de revenire a pedalei de frână (vezi fig. Elemente de fixare a pedalei de frână).

6. Deconectați conectorul electric de la comutatorul luminii de frână, apoi scoateți comutatorul luminii de frână din suport.

7. Scoateți știftul din știftul care conectează pedala de frână la tija de împingere a servofrânei, apoi scoateți știftul.

8. Deșurubați cele patru piulițe care fixează suportul pedalei pe partea din față a peretelui compartimentului motor și șurubul care fixează suportul pe partea din față a peretelui etanș (vezi fig. Locația piulițelor care fixează pedalele de peretele compartimentului motor, Locația șurubului care fixează suportul pedalei de partea superioară a peretelui compartimentului motor).

Atenţie! Piulițele care fixează suportul pedalei fixează și servofrânele.


9. Îndepărtați suportul pedalei de peretele compartimentului motor, scoateți-l din rafturi, coborâți-l și deconectați furtunul de la cilindrul principal al ambreiajului.

10. Scoateți suportul cu pedale din interiorul mașinii.



Instalare



1. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele puncte.

2. Verificați și, dacă este necesar, reglați poziția comutatorului luminii de frână.

3. Aerizați sistemul hidraulic al ambreiajului.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
E-Class W124 / Ambreiaj
Următorul ▶

Sângerarea sistemului hidraulic al ambreiajului
Reglarea împingătorului cilindrului principal de ambreiaj
Cilindru principal ambreiaj — demontare, reparare și montare
Cilindru secundar ambreiaj — demontare și montare
Maneta de eliberare a ambreiajului — demontare, verificare si instalare
 
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Oprire pedală de accelerație — reglare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Pedala de ambreiaj — demontare și montare Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Evaluarea gradului de uzură a discului antrenat de ambreiaj Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Ambreiaj overdrive Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Suport pedală de ambreiaj Mercedes Vito 2 (2003-2014, Motorină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 20 + 43 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Condiții de lucru și instrument
  • Îngrijirea mașinii
  • Motoare diesel
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Motoare benzină
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de control
  • Sistem de putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Anvelope și roți
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Încălzire și ventilație
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat si semnalizare
  • Scheme de cablare
W124 (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Comenzile vehiculului
  • Conducere și operare
  • Întreținere săptămânală
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Diagnosticare erori
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor V6 pe benzină (SOHC)
  • Motor V6 pe benzină (DOHC)
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție Bosch CIS-E
  • Sistem injecție Bosch HFM
  • Sistem alimentare cu motorină
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Preîncălzire
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare
  • Lumini și iluminat
  • Scheme de cablare
W123 (1976-1985) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Dispunerea motorului
  • Reparatie motoare M102
  • Reparatie motoare M110 si M123
  • Răcire și lubrifiere (M102)
  • Răcire (M110 și M123)
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul alimentare Stromberg
  • Sistem alimentare Solex 4A1
  • Injecție de combustibil K-Jetronic
  • Injecție de combustibil L-Jetronic
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Cardan și puntea spate
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.