Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Principală
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Maneta de eliberare a ambreiajului — demontare, verificare si instalare

Maneta de eliberare a ambreiajului — demontare, verificare si instalare (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Cuprins: Demontarea ↡ Examinare ↡ Instalare ↡

Demontarea



Scoaterea manetei de eliberare a ambreiajului



Scoaterea manetei de eliberare a ambreiajului


1. Scoateți lagărul de deblocare.

2. Deplasați împingătorul cilindrului auxiliar al ambreiajului înainte, apoi eliberați știftul de pivotare de pe pârghia de eliberare a ambreiajului și scoateți pârghia din manșonul de ghidare (vezi fig. Scoaterea manetei de eliberare a ambreiajului).

Examinare



1. Curățați pârghia de eliberare a ambreiajului, știftul cu bile și bucșa de ghidare și verificați starea acestora.

2. Verificați starea arcului de reținere de pe maneta de eliberare a ambreiajului.

Instalare



Aplicarea unui strat de lubrifiant pe știftul de pivot și bucșa de ghidare



Aplicarea unui strat de lubrifiant pe știftul de pivot și bucșa de ghidare


Înainte de a instala maneta de eliberare a ambreiajului, aplicați un strat subțire de lubrifiant cu bisulfură de molibden pe știftul de pivotare și bucșa de ghidare.



Instalarea manetei de eliberare a ambreiajului



Instalarea manetei de eliberare a ambreiajului


Când instalați maneta de eliberare a ambreiajului, verificați dacă arcul de reținere ține ferm știftul de pivotare.

1. Curățați și aplicați un strat subțire de unsoare cu bisulfură de molibden pe suprafața de împerechere a lagărului de deblocare a pârghiei, precum și pe știftul pivotant și bucșa de ghidare (vezi fig. Aplicarea unui strat de lubrifiant pe știftul de pivot și bucșa de ghidare).

2. Instalați pârghia de eliberare a ambreiajului pe bucșa de ghidare, apoi glisați capătul pârghiei peste știftul de pivotare până când arcul de reținere se fixează în poziție și ține știftul de pivotare (vezi fig. Instalarea manetei de eliberare a ambreiajului).

3. Montați rulmentul de deblocare.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
E-Class W124 / Ambreiaj
Următorul ▶

Lagăr de deblocare — demontare, inspecție și instalare
Ansamblu ambreiaj — demontare, verificare și instalare
Informații generale despre ambreiaj
Caracteristicile tehnice ale ambreiajului
Cilindru secundar ambreiaj — demontare și montare
Cilindru principal ambreiaj — demontare, reparare și montare
Reglarea împingătorului cilindrului principal de ambreiaj
Sângerarea sistemului hidraulic al ambreiajului
Pedala de ambreiaj — demontare și montare
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Mâner de eliberare a capotei Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Rulment de eliberare ambreiaj Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Demontare și instalare cablului de eliberare a zăvorului capotei Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Descrierea designului ambreiajului Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Unitate de eliberare a ambreiajului Mercedes W116 (1972-1980, benzină)
☛ Maneta de eliberare a ambreiajului Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 42 + 43 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Condiții de lucru și instrument
  • Îngrijirea mașinii
  • Motoare diesel
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Motoare benzină
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de control
  • Sistem de putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Anvelope și roți
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Încălzire și ventilație
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat si semnalizare
  • Scheme de cablare
W124 (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Comenzile vehiculului
  • Conducere și operare
  • Întreținere săptămânală
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Diagnosticare erori
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor V6 pe benzină (SOHC)
  • Motor V6 pe benzină (DOHC)
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție Bosch CIS-E
  • Sistem injecție Bosch HFM
  • Sistem alimentare cu motorină
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Preîncălzire
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare
  • Lumini și iluminat
  • Scheme de cablare
W123 (1976-1985) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Dispunerea motorului
  • Reparatie motoare M102
  • Reparatie motoare M110 si M123
  • Răcire și lubrifiere (M102)
  • Răcire (M110 și M123)
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul alimentare Stromberg
  • Sistem alimentare Solex 4A1
  • Injecție de combustibil K-Jetronic
  • Injecție de combustibil L-Jetronic
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Cardan și puntea spate
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.