Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡
Зняття
Зняти килимок та покриття з підлоги, а також кришку під панеллю приладів.
Викачати гальмівну рідину через штуцер для видалення повітря робочого циліндра шляхом натискання педалі зчеплення з резервуара головного циліндра у відповідну ємність. Або висмоктувати гальмівну рідину з відповідної камери резервуара до мінімальної позначки.
Зняти з'єднувальний шланг із комбінованого компенсаційного бачка для гальм та зчеплення та відвернути трубку від головного циліндра.
Після зняття болтів зняти головний циліндр разом із з'єднувальним шлангом із кронштейна педалі. Натискну штангу залишити на педалі зчеплення.
Встановлення
Одягти головний циліндр на натискну штангу, що знаходиться на педалі зчеплення. Закріпити болтами головний циліндр на кронштейні педалі.
З'єднувальний шланг насунути на гумову втулку та надіти на комбінований компенсаційний бачок для гальм та зчеплення.
Закрутити трубку на робочий циліндр.
Перевірити зазор між натискною штангою та поршнем у головному циліндрі і, якщо потрібно, відрегулювати.
Видалити повітря із системи та перевірити її на щільність.
Матеріал взято з веб-ресурсу: mercedesman.ru
Перевірити рівень гальмівної рідини у бачку та, якщо потрібно, скоригувати його.
Перевірити при працюючому двигуні зчеплення на вільний хід.
Перевірити педаль зчеплення. Вона повинна прилягати до упору, тоді як інакше можуть виникнути проблеми при виключенні зчеплення.
Встановити килимок, покриття підлоги та кришку під панеллю приладів.