Змест: Зняцце ↡ Ўстаноўка ↡
Зняцце
Зняць кілімок і пакрыццё з падлогі, а таксама вечка пад прыборнай панэллю.
Выпампаваць тармазную вадкасць праз штуцэр для выдалення паветра працоўнага цыліндру шляхам націску педалі счаплення, з рэзервуара галоўнага цыліндру ў прыдатную ёмістасць. Ці ж высмактаць тармазную вадкасць з адпаведнай камеры рэзервуара да мінімальнай адзнакі.
Зняць злучальны шланг з камбінаванага кампенсацыйнага бачка для тармазоў і счапленні і адкруціць трубку ад галоўнага цыліндру.
Пасля зняцця нітаў зняць галоўны цыліндр разам з злучальным шлангам з кранштэйна педалі. Націскную штангу пакінуць на педалі счаплення.
Ўстаноўка
Надзець галоўны цыліндр на змешчаную на педалі счаплення націскную штангу. Замацаваць нітамі галоўны цыліндр на кранштэйне педалі.
Злучальны шланг насунуць на гумовую ўтулку і надзець на камбінаваны кампенсацыйны бачок для тармазоў і счапленні.
Закруціць трубку на працоўны цыліндр.
Праверыць зазор паміж націскной штангай і поршнем у галоўным цыліндры і, калі трэба, адрэгуляваць.
Выдаліць паветра з сістэмы і праверыць яе на шчыльнасць.
Праверыць узровень тармазной вадкасці ў бачку і, калі трэба, скарэктаваць яго.
Праверыць пры які працуе рухавіку счапленне на вольны ход.
Праверыць педаль счаплення. Яна павінна прылягаць да ўпора, тады як у адваротным выпадку могуць з'явіцца цяжкасці пры выключэнні счаплення.
Усталяваць кілімок, пакрыццё падлогі і вечка пад прыборнай панэллю.