Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W116 (1972-1980, бензін) W126 (1979-1991, бензін) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Галоўная
  • S-класс
  • W126 (1979-1991)
  • Трансмісія
  • Счапленне і кардан
  • Праверка таўшчыні вядзёнага дыска

Праверка таўшчыні вядзёнага дыска (Mercedes-Benz S-Class W126)

0
Счапленне самаўстанаўліваючайся і не патрабуе тэхнічнага абслугоўвання. Знос вядзёнага дыска вызначаецца па вольным ходзе педалі счаплення. Таўшчыня кіраванага дыска вымяраецца ва ўсталяваным становішчы з дапамогай адмысловага кантрольнага шаблону. Шаблон можна вырабіць самастойна.

У рамках рэгламентных прац па тэхнічным абслугоўванні таўшчыню кіраванага дыска неабходна правяраць праз кожныя 20 000 км.

Вырабіць кантрольны шаблон са сталёвага ліста па эскізе. Таўшчыня 0,8 мм.

Вырабіць кантрольны шаблон са сталёвага ліста па эскізе. Таўшчыня 0,8 мм.


Падняць аўтамабіль.

Падняць аўтамабіль.


Накладка вядзёнага дыска ў норме, калі шаблон (4) можа ўводзіцца да ўпора і выразы на маце не бачныя (гл. стрэлку).

Накладка вядзёнага дыска ў норме, калі шаблон (4) можа ўводзіцца да ўпора і выразы на маце не…


Калі ж выразы бачныя, а мац уведзены да канца, то вядзёны дыск зношаны і падлягае замене.

Калі ж выразы бачныя, а мац уведзены да канца, то вядзёны дыск зношаны і падлягае замене.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Бурава Вера Сямёнаўна
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
S-класс W126 / Счапленне і кардан
Наступныя ▶

Галоўны цыліндр счаплення — зняцце і ўстаноўка
Зняцце і ўстаноўка выціскальнага падшыпніка
Выдаленне паветра з дапамогай спецыяльнай устаноўкі
Выдаленне паветра з гідраўлічнага прывада счаплення
Зняцце, праверка і ўстаноўка счаплення
Дыягностыка няспраўнасцяў счаплення
Зняцце і ўстаноўка карданнага вала
Зняцце і ўстаноўка прамежкавага падшыпніка карданнага вала
Спецыфікацыі карданнага вала
Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Праверка ўзроўню маторнага масла з дапамогай стрыжневага паказальніка… Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Праверка таўшчыні дыска счаплення ў змантаваным стане Мэрсэдэс W202 (1993-2000)
☛ Праверка і рэгуляванне зазораў у механізме прывада клапанаў на… Мэрсэдэс W123 (1976-1985)
☛ Праверка ўзроўняў вадкасцяў, кантроль уцечак Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Праверка ўзроўняў вадкасцяў, кантроль уцечак Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Праверка біцця кіраванага дыска счаплення Мэрсэдэс Варыа 814D (1996-2003, дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 13 + 16 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэмы ахладжэння і апалы
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Сістэма запальвання і кіравання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная каробка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
W140 (1991-1998) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік V6
  • Бензінавы рухавік V8
  • Бензінавы рухавік V12
  • Дызельны рухавік OM603
  • Дызельны рухавік OM606
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і ўпырску
  • Сістэма кіравання HFM-SFI
  • Сістэма кіравання LH-SFI
  • Сістэмы кіравання ME-SFI
  • Сістэма кіравання дызелем
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 717.438
  • Механічная каробка 717.454
  • Аўтаматычная каробка 722.5
  • Аўтаматычная каробка 722.6
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
W126 (1979-1991, бензін) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне і кардан
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
W116 (1972-1980, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • 8-цыліндравы рухавік V8
  • 6-цыліндравы рухавік I6
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне і кардан
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.