Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Главна
  • S-класс
  • W126 (1979-1991)
  • Предаване
  • Съединител и кардан
  • Проверка на дебелината на задвижвания диск

Проверка на дебелината на задвижвания диск (Mercedes-Benz S-Class W126)

0
Съединителят е самонастройващ се и не изисква поддръжка. Износването на задвижвания диск се определя от свободния ход на педала на съединителя. Дебелината на задвижвания диск се измерва в монтирана позиция с помощта на специален контролен шаблон. Можете сами да направите шаблона.

Като част от рутинната поддръжка, дебелината на задвижвания диск трябва да се проверява на всеки 20 000 км.

Направете контролен шаблон от стоманен лист според скицата. Дебелина 0,8 мм.

Направете контролен шаблон от стоманен лист според скицата. Дебелина 0,8 мм.


Вдигнете колата.

Вдигнете колата.


Облицовката на задвижвания диск е нормална, ако шаблонът (4) може да се вкара докрай и изрезите на щупа не се виждат (вижте стрелката).

Облицовката на задвижвания диск е нормална, ако шаблонът (4) може да се вкара докрай и изрезите на…


Ако прорезите се виждат и сондата е вкарана докрай, тогава задвижваният диск е износен и трябва да се смени.



Ако прорезите се виждат и сондата е вкарана докрай, тогава задвижваният диск е износен и трябва да…


Материал, взет от уеб ресурс [MercedesMan.ru]
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Бурова Вера Семеновна
Споделете с приятели:
◀ Предишна
S-класс W126 / Съединител и кардан
Следващия ▶

Горен цилиндър на съединител — премахване и монтиране
Премахване и монтиране на освобождаващия лагер
Отстраняване на въздуха с помощта на специална инсталация
Отстраняване на въздуха от задвижването на хидравличния съединител
Демонтаж, проверка и монтаж на съединителя
Диагностика на неизправности на съединителя
Демонтиране и монтиране на карданния вал
Отстраняване и монтиране на междинния лагер на карданния вал
Спецификации на задвижващия вал
Моменти на затягане за резбови съединения
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Спирачен диск на предните колела — премахване и монтиране Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Проверка на дебелината на фрикционните накладки на спирачните накладки Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Премахване на маховика (задвижващия диск) Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Оценка на степента на износване на задвижвания диск на съединителя Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Проверка на задвижвания диск за износване (в монтирано състояние) Mercedes Sprinter (1995-2000, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 20 + 10 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Подаване на гориво
  • Запалване и управление
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
W140 (1991-1998) 
  • Ръководство на потребителя
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател V6
  • Бензинов двигател V8
  • Бензинов двигател V12
  • Дизелов двигател OM603
  • Дизелов двигател OM606
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Система за управление HFM-SFI
  • Cистема за управление LH-SFI
  • Системи за управление ME-SFI
  • Система за управление на дизела
  • Запалителна система
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Ръчна кутия 717.438
  • Ръчна кутия 717.454
  • Автоматична кутия 722.5
  • Автоматична кутия 722.6
  • Съединител и задвижващи валове
  • Диференциал
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Система за впръскване на гориво
  • Предаване
  • Съединител и кардан
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов възел
  • 8-цилиндров двигател V8
  • 6-цилиндров двигател I6
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Предаване
  • Съединител и кардан
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.