Поставете автомобила на подходяща стойка, или върху платформа, или в отвор за наблюдение.
Разглобете изпускателната система.
Подпрете скоростната кутия отдолу.
Разхлабете два оборота на монтажната гайка на задвижващия вал, без да местите гумената маншета назад..
Развийте задния държач на двигателя и задния гумен лагер.
Разкачете карданния вал на скоростната кутия и задния мост.
![]() |
![]() |
Отстранете монтажните болтове за междинния лагер на карданния вал от долната част на рамката.

Натиснете карданния вал от центриращата шийка на задния мост и го извадете назад. Уверете се, че карданният вал не се отделя.
Проверете отново всички части за износване или повреда и сменете с нови, ако е необходимо.
Монтиране
Смажете кухините на двете центриращи втулки със смазка Molykote Longterm 2.
Натиснете задвижващия вал заедно със шарнирната шайба върху центриращия щифт по дължината на скоростната кутия и задния мост.
Статия, базирана на данни от уебсайта mercedesman
Лесно е да закрепите междинния лагер на задвижващия вал към дъното на рамката.
Свържете задвижващия вал към скоростната кутия и задния мост с фланци.
Закрепете задната скоба на двигателя към дъното на рамката.
Отстранете опората на трансмисията и закрепете задния гумен лагер в желаната позиция.
Натиснете тялото напред-назад няколко пъти, докато шофирате, след което първо затегнете закрепващата гайка на карданния вал и закрепващите болтове на междинния лагер на карданния вал.
Сглобете изпускателната система.


