Umiestnite vozidlo na vhodný stojan alebo na plošinový zdvihák alebo do priezoru.
Demontujte výfukový systém.
Podoprite prevodovku zospodu.
Uvoľnite upevňovaciu maticu hnacieho hriadeľa o dve otáčky bez toho, aby ste posunuli gumenú manžetu späť..
Odskrutkujte zadný držiak motora a zadné gumené ložisko.
Odpojte kĺbový hriadeľ na prevodovke a zadnej náprave.
 |
 |
Odstráňte upevňovacie skrutky medziľahlého ložiska vrtuľového hriadeľa zo spodnej časti rámu.
Stlačte kĺbový hriadeľ od centrovacieho čapu zadnej nápravy a vyberte ho smerom dozadu. Uistite sa, že sa hriadeľ vrtule neoddeľuje.
Opätovne skontrolujte všetky diely, či nie sú opotrebované alebo poškodené a v prípade potreby ich vymeňte za nové.
Inštalácia
Namažte duté priestory oboch centrovacích puzdier mazivom Molykote Longterm 2.
Hnací hriadeľ spolu s podložkou kĺbu nasuňte na centrovací čap pozdĺž prevodovky a zadnej nápravy.
Je ľahké upevniť medziložisko hnacieho hriadeľa k spodnej časti rámu.
Pripojte hnací hriadeľ k prevodovke a zadnej náprave pomocou prírub.
Pripevnite zadnú konzolu motora k spodnej časti rámu.
Materiál vytvorený na základe webovej stránky (MercedesMAN.ru)
Odstráňte podperu prevodovky a zaistite zadné gumené ložisko v požadovanej polohe.
Počas jazdy niekoľkokrát zatlačte karosériu tam a späť, potom najskôr utiahnite upevňovaciu maticu na vrtuľovom hriadeli a upevňovacie skrutky medziložiska vrtuľového hriadeľa.
Zostavte výfukový systém.