Мал. 183. Праверка зносу кіраванага дыска пры дапамозе шаблону: а - прарэз для праверкі на аўтамабілях з левабаковым размяшчэннем руля; b - прарэз для праверкі на аўтамабілях з правабаковым размяшчэннем руля; 1 - працоўны цыліндр; 2 - пластыкавая накладка; 3 - націскны шток; 4 - шаблон (нумар па завадской спецыфікацыі 115 589 07 23 00)
Мал. 184. Праверка зносу кіраванага дыска (пры крытычным зносе шаблон не ўваходзіць у адпаведны прарэз)
У пластыкавай накладцы на працоўным цыліндры, змешчанай паміж ім і счапленнем у зборы, праточаны дзве нахільныя, накіраваныя ўніз канаўкі. У счапленні ў зборы яны выглядаюць як прарэзы, у якія і ўстаўляюць шаблон. Націскны шток працоўнага цыліндру мае зменны дыяметр. Меншы дыяметр штока адпавядае прарэзы шаблону, апошні ўваходзіць у канаўку, як паказана на мал. 183. Пры праверцы гэта пацвердзіцца тым, што зробленыя па баках шаблону насяканні схаваюцца ў прарэзе канаўкі. Гэта азначае, што кіраваны дыск яшчэ не зношаны. Калі шаблон не ўваходзіць у прарэз, значыць, шток цыліндру размешчаны насупраць прарэзы сваім вялікім дыяметрам (мал. 184). Гэта сведчыць аб зносе фрыкцыенным накладак вядзёнага дыска, і яго варта замяніць.