Пиринач. 183. Провера истрошености гоњеног диска помоћу шаблона: а - утор за проверу аутомобила са воланом на левој страни; б - утор за проверу аутомобила са десним воланом; 1 - радни цилиндар; 2 - пластична подлога; 3 - потисна шипка; 4 - шаблон (фабричка спецификација број 115 589 07 23 00)
Пиринач. 184. Провера истрошености гоњеног диска (у случају критичног хабања, шаблон не улази у одговарајући прорез)
Пластична облога на подређеном цилиндру, која се налази између њега и склопа квачила, обрађена је са два нагнута жлеба надоле. У склопу квачила изгледају као прорези у које је шаблон уметнут. Потисна шипка радног цилиндра има променљив пречник. Мањи пречник шипке одговара утору шаблона, овај други улази у жлеб, као што је приказано на сл. 183. Приликом провере то ће потврдити чињеница да ће се зарези направљени на бочним странама шаблона сакрити у прорез жлеба. То значи да погонски диск још није истрошен. Ако шаблон не стане у утор, онда се шипка цилиндра налази насупрот утора са својим великим пречником (пиринач. 184). Ово указује на хабање фрикционих облога погоњеног диска и треба га заменити.