Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
Спринтер (1995-2000, дизел) Вито 1 (1996-2003) Вито 2 (2003-2014, Дизел) Варио 814Д (1996-2003, дизел)
  • Главна
  • Мерцедес-Бенз
  • Спринтер (1995-2000)
  • Преношење
  • Квачило
  • Могући кварови квачила

Могући кварови квачила (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
Садржај: Проклизавање квачила (непотпуно…↡ Квачило се не искључује ↡
Ако имате било каквих проблема са квачилом, препоручујемо да прво користите доњу табелу како бисте утврдили могући узрок и исправили га.

Проклизавање квачила (непотпуно захватање)



Проклизавање квачила је приметно, пре свега, при вожњи у највишој брзини (када мотор развија највећу снагу); под оптерећењем, мотор ради као да ради у празном ходу, тј. брзина ротације очигледно не одговара брзини вожње. Када се почне кретати, клизање је мање приметно. Последице овога могу бити хабање не само погоњеног диска, већ и радне површине потисне плоче, као и замајца. Због тога је приликом замене погонског диска често потребно заменити кућиште квачила. Да би се то спречило, квачило треба редовно проверавати као што је описано у наставку.

Потпуно функционална квачило треба да издржи следећи тест: активирајте ручну кочницу, убаците у 3. брзину, полако отпустите квачило и притисните папучицу гаса. Мотор би требало да се заустави (ако ручна кочница исправно ради).

Квачило се не искључује



Ако је мењање брзина праћено буком, квачило се не искључује у потпуности. Пре свега, требало би да проверите да ли се простирка померила, што ће у овом случају ометати слободно кретање педале.

Знаци квараМетод елиминације
Проклизавање квачила (непотпуно захватање)
1. Погонски диск проклизаваЗамените помоћни диск
2. Недовољна сила стезањаЗамените притисну плочу
3. Подмазивање облогаЗамените погонски диск, отклоните цурење
4. Квачило се загреваЗамените роба и евентуално потисну плочу
5. Цурење у радном цилиндруЗамените радни цилиндар
Квачило се не искључује
1. Ваздух у хидрауличном погонском системуОдзрачите погон квачила
2. Главни или помоћни цилиндар цуриЗамените одговарајући цилиндар
3. Деформација погонског дискаЗамените помоћни диск
4. Квар фрикционих облогаЗамените помоћни диск
5. Заглављивање погоњеног диска на вратилуРаставите и подмажите
6. Лепљење облога замајцаУкључите у прву брзину и притисните педалу квачила. Вуците возило неко време са угашеним мотором
Квачило се трзајно укључује
1. Видети "Уљивање облога"
2. Неправилна инсталација током поправкеПровери и поправи
3. Неравномерни притисак лежаја квачилаПроверите виљушку за отпуштање квачила
4. Неравномерни притисак потисне плочеЗамените притисну плочу
5. Мотор/мењач је лоше осигуранРешите проблем
Квачило се не искључује и проклизава
1. Притисна плоча је отказалаЗамените диск
Страни звукови у подручју квачила
1. Искоришћење притисног или погоњеног дискаЗамените диск
2. Погонске опруге дискова су ослабилеЗамените помоћни диск
3. У квару имајући искључивање спојницеЗамените лежај
4. Отпуштање закивака фрикционих облогаЗамените помоћни диск
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Левин Кирил Глебович
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
Мерцедес Спринтер / Квачило
Следећи ▶

Одзрачивање хидрауличног погона квачила
Провера погонског диска на хабање (у инсталираном стању)
Уклањање и постављање радног цилиндра
Уклањање и постављање главног цилиндра
Скидање и постављање виљушке за отпуштање квачила и лежаја за отпуштање квачила
 
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Могући кварови у систему грејања, њихови узроци и решења Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Кварови квачила Мерцедес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Могући кварови квачила, њихови узроци и решења Мерцедес W210 (1996-2002)
☛ Опис дизајна квачила Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Демонтажа и монтажа квачила К1 Мерцедес W140 (1991-1998)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 41 + 11 ?

       





Варио 814Д (1996-2003, дизел) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Мотори 602.984/985
  • Мотори 904.908/914/923/936
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач 711.613
  • Мануелни мењач 710.64/66
  • Мануелни мењач 715.051
  • Аутоматски мењач 723.345
  • Кутија за одвод снаге
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерија и електрична опрема
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Грејач и клима уређај
  • Електрични дијаграми
Вито 2 (2003-2014, Дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за коришћење
  • Одржавање
  • Дизел мотор ОМ646
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Струјни и издувни систем
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи тела
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Сигурносни системи
  • Електрична кола
Вито 1 (1996-2003) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензинске мотори 2.0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и управљање
  • Бензинске мотори 2.8 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и управљање
  • Дизел мотори 2.3 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Турбонаддув и рециклирам
  • Систем напајање и управљање
  • Дизел мотори 2.2 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Турбонаддув и рециклирам
  • Систем напајање и управљање
  • Мењач возила
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Отопитель и клима
  • Електричне шеме
Спринтер (1995-2000, дизел) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и выхлопа
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Предњи мост
  • Задњи мост и цардан
  • Шасије
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Гуме и фелне
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.