Прабуксоўка счаплення (няпоўнае ўключэнне)
Прабуксоўка счаплення прыкметная, перш за ўсё, пры руху на вышэйшай перадачы (калі рухавік развівае найбольшую магутнасць), пры нагрузцы рухавік працуе як бы ўхаластую, г.зн. частата кручэння відавочна не адпавядае хуткасці руху. Пры пачатку руху прабуксоўка менш прыкметная. Наступствамі гэтага можа стаць знос не толькі кіраванага дыска, але і працоўнай паверхні націскнога, а таксама махавік. Таму пры замене вядзёнай кружэлкі часта патрабуецца і замена картэра счаплення. Для прадухілення гэтага варта рэгулярна правяраць счапленне, як апісана ніжэй.
Цалкам спраўнае счапленне павінна вытрымліваць наступную праверку: уключыць стаяначны тормаз, уключыць 3 перадачу, павольна адпусціць счапленне і націснуць на педаль падачы паліва. Рухавік павінен спыніцца (пры спраўным стаяначным тормазе).
Счапленне не выключаецца
Калі пераключэнне перадач суправаджаецца шумам, счапленне не выключаецца цалкам. У першую чаргу варта праверыць, ці не ссунуўся кілімок, які ў гэтым выпадку будзе замінаць вольнаму ходу педалі.
Прыкметы няспраўнасці | Спосаб ухілення |
Прабуксоўка счаплення (няпоўнае ўключэнне) | |
1. Кіраваны дыск прабуксоўвае | Замяніць вядзёны дыск |
2. Недастатковы прыціскны высілак | Замяніць націскны дыск |
3. Замасліванне накладак | Замяніць вядзёны дыск, ухіліць уцечку |
4. Счапленне грэецца | Замяніць кіраваны і, магчыма, націскны дыс |
5. Цечы працоўнага цыліндру | Замяніць працоўны цыліндр |
Счапленне не выключаецца | |
1. Паветра ў сістэме гідрапрывада | Пампаваць прывад счаплення |
2. Цячэ працоўны або галоўны цыліндр | Замяніць адпаведны цыліндр |
3. Карабленне вядзёнага дыска | Замяніць вядзёны дыск |
4. Паломка фрыкцыйных накладак | Замяніць вядзёны дыск |
5. Заяданне вядзёнага дыска на валу | Разабраць і вышмараваць |
6. Заліпанне накладак на махавіку | Уключыць 1 перадачу і націснуць педаль счаплення. Некаторы час буксіраваць аўтамабіль пры спыненым рухавіку |
Счапленне ўключаецца рыўкамі | |
1. Гл. «Замасліванне накладак» | |
2. Няправільная ўстаноўка пры рамонце | Праверыць і ўхіліць |
3. Нераўнамернае ціск падшыпніка выключэння счаплення | Праверыць відэлец выключэння счаплення |
4. Нераўнамерны ціск націскнога дыска | Замяніць націскны дыск |
5. Дрэнна замацаваны рухавік / КП | Ухіліць няспраўнасць |
Счапленне не выключаецца і прабуксоўвае | |
1. Выйшаў са строю націскны дыск | Замяніць дыск |
Староннія шумы ў вобласці счаплення | |
1. Біццё націскнога або кіраванага дыска | Замяніць дыск |
2. Саслаблі спружыны кіраванага дыска | Замяніць вядзёны дыск |
3. Выйшаў са строю падшыпнік выключэння счаплення | Замяніць падшыпнік |
4. Паслабленне заклёпванняў фрыкцыйных накладак | Замяніць вядзёны дыск |