Пробуксування зчеплення (неповне включення)
Пробуксовка зчеплення помітна, перш за все, під час руху на вищій передачі (коли двигун розвиває найбільшу потужність), при навантаженні двигун працює хіба що вхолостую, тобто. частота обертання явно відповідає швидкості руху. На початку руху пробуксовка менш помітна. Наслідками цього може стати зношування не тільки веденого диска, а й робочої поверхні натискного, а також маховика. Тому при заміні веденого диска часто потрібна заміна картера зчеплення. Щоб запобігти цьому, слід регулярно перевіряти зчеплення, як описано нижче.
Повністю справне зчеплення повинно витримувати наступну перевірку: включити гальмо стоянки, включити 3 передачу, повільно відпустити зчеплення і натиснути на педаль подачі палива. Двигун повинен зупинитися (при справному гальці стоянки).
Зчеплення не вимикається
Якщо перемикання передач супроводжується шумом, зчеплення повністю не вимикається. Насамперед слід перевірити, чи не зрушив килимок, який у цьому випадку заважатиме вільному ходу педалі.
Інформація скопійована з веб-сайту: MercedesMAN
| Ознаки несправності | Спосіб усунення |
| Пробуксування зчеплення (неповне включення) | |
| 1. Ведений диск пробуксовує | Замінити ведений диск |
| 2. Недостатнє притискне зусилля | Замінити натискний диск |
| 3. Замаслювання накладок | Замінити ведений диск, усунути витік |
| 4. Зчеплення гріється | Замінити ведений і, можливо, натискний диск |
| 5. Течі робочого циліндра | Замінити робочий циліндр |
| Зчеплення не вимикається | |
| 1. Повітря в системі гідроприводу | Прокачати привід зчеплення |
| 2. Тече робочий чи головний циліндр | Замінити відповідний циліндр |
| 3. Короблення веденого диска | Замінити ведений диск |
| 4. Поломка фрикційних накладок | Замінити ведений диск |
| 5. Заїдання веденого диска на валу | Розібрати та змастити |
| 6. Залипання накладок на маховику | Включити 1 передачу та натиснути педаль зчеплення. Деякий час буксирувати автомобіль при зупиненому двигуні |
| Зчеплення включається ривками | |
| 1. Див. "Замаслювання накладок" | |
| 2. Неправильне встановлення при ремонті | Перевірити та усунути |
| 3. Нерівномірний тиск підшипника вимикання зчеплення | Перевірити вилку вимкнення зчеплення |
| 4. Нерівномірний тиск натискного диска | Замінити натискний диск |
| 5. Погано закріплений двигун / КП | Усунути несправність |
| Зчеплення не вимикається і пробуксовує | |
| 1. Вийшов з ладу натискний диск | Замінити диск |
| Сторонні шуми в області зчеплення | |
| 1. Биття натискного чи веденого диска | Замінити диск |
| 2. Ослабли пружини веденого диска | Замінити ведений диск |
| 3. Вийшов з ладу підшипник вимкнення зчеплення | Замінити підшипник |
| 4. Ослаблення заклепок фрикційних накладок | Замінити ведений диск |