183. ábra. A meghajtott tárcsa kopásának ellenőrzése sablon segítségével: a - balkormányos járművek ellenőrzésére szolgáló nyílás; b — jobbkormányos járművek ellenőrzésére szolgáló nyílás; 1 — munkahenger; 2 - műanyag fedél; 3 - tolórúd; 4 - sablon (gyári specifikációs szám 115 589 07 23 00)
184. ábra. A meghajtott tárcsa kopásának ellenőrzése (kritikus kopás esetén a sablon nem illeszkedik a megfelelő nyílásba)
A munkahenger műanyag bélésében, amely a tengelykapcsoló-egység és a munkahenger között helyezkedik el, két ferde horony van megmunkálva, lefelé irányítva. Az összeszerelt tengelykapcsolóban réseknek tűnnek, amelyekbe a sablont behelyezik. A munkahenger nyomórúdja változó átmérőjű. A rúd kisebb átmérője megfelel a sablon nyílásának, ez utóbbi az ábrán látható módon belép a horonyba 183. Ellenőrzéskor ezt megerősíti az a tény, hogy a sablon oldalán lévő bevágások a horonynyílásban rejtőznek. Ez azt jelenti, hogy a meghajtott tárcsa még nem kopott el. Ha a sablon nem illeszkedik a nyílásba, az azt jelenti, hogy a hengerrúd a nagyobb átmérőjű nyílással szemben helyezkedik el (184. ábra). Ez azt jelzi, hogy a meghajtott tárcsa súrlódóbetétei elkoptak, és ki kell cserélni.