
1. Készítsen referenciasablont 0,8 mm vastag fémlemezből 1:1 méretarányban.
2. Emelje fel az autót.

3. Helyezze be a sablont (4) a tengelykapcsoló-elosztóra ütközésig a műanyag betét hornyába.

4. Ha a sablon kivágott nyomai (nyíl) a tengelykapcsoló bütykös henger pereme mögé vannak temetve, akkor a tengelykapcsoló tárcsa még mindig kellően vastag.
A cikk a weboldalról kölcsönzött: www.mercedesman.ru
5. Ha a vágásnyomok annak ellenére is láthatóak maradnak, hogy a sablon teljesen be van helyezve, akkor a tengelykapcsoló tárcsa elérte kopási határát, és ki kell cserélni.
6. Engedje le az autót.
