Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Główna
  • C-Class
  • W202 (1993-2000)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Sprawdzenie grubości zamontowanej tarczy sprzęgła

Sprawdzenie grubości zamontowanej tarczy sprzęgła (Mercedes-Benz C-Class W202)

0
Sprzęgło jest układem samoregulującym i nie wymaga konserwacji, dlatego też nie da się określić zużycia tarczy sprzęgła na podstawie luzu pedału sprzęgła. Aby sprawdzić grubość tarczy sprzęgła w stanie zmontowanym, potrzebny jest specjalny szablon testowy, który można wykonać samodzielnie.

Sprzęgło jest układem samoregulującym i nie wymaga konserwacji, dlatego też nie da się określić…


1. Wykonaj szablon referencyjny z blachy o grubości 0,8 mm w skali 1:1.

2. Podnieś samochód.

2. Podnieś samochód.


3. Włóż szablon (4) na rozdzielacz sprzęgła, aż zatrzyma się w rowku plastikowej wkładki.

3. Włóż szablon (4) na rozdzielacz sprzęgła, aż zatrzyma się w rowku plastikowej wkładki.


4. Jeżeli wycięcia szablonu (strzałka) są zakopane za kołnierzem cylindra krzywki sprzęgła, oznacza to, że tarcza sprzęgła jest nadal wystarczająco gruba.



5. Jeśli mimo całkowitego włożenia szablonu nacięcia pozostają widoczne, oznacza to, że tarcza sprzęgła osiągnęła granicę zużycia i należy ją wymienić.

6. Obniż samochód.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Chromow Roman Michajłowicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
C-Class W202 / Sprzęgło
Następny ▶

Projekt i opis sprzęgła
Sprzęgło — demontaż, kontrola i montaż
Łożysko oporowe sprzęgła
Odpowietrzanie układu sterowania sprzęgłem
Sprzęgło się ślizga
Diagnostyka usterek układu sprzęgła
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Ogólny opis sprzęgła Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Demontaż koła zamachowego (tarczy napędowej) Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Ocena stopnia zużycia tarczy napędzanej sprzęgła Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Sprawdzenie grubości tarczy hamulcowej i klocków hamulcowych Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Sprawdzanie bicia tarczy sprzęgła napędzanego Mercedes Vario 814D (1996-2003, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 13 + 19 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • System zapłonu i sterowania
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło i wały napędowe
  • Różnicowego
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • System oświetlenia
  • Schematy połączeń (2000)
  • Schematy połączeń (od 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Kontrola pojazdu
  • Pielęgnacja samochodu
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ zapłonowy
  • Układ paliwowy
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie, koła i opony
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetlenia
  • Schematy połączeń
190 (W201) (1982-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Obsługa i konserwacja
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Diagnoza błędów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy I4
  • Silnik benzynowy V6
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Ladowania i uruchamiania
  • Układ zapłonowy (I4)
  • Układ zapłonowy (V6)
  • Podgrzewanie oleju napędowego
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wał kardana i wały osi
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.