
1. Wykonaj szablon referencyjny z blachy o grubości 0,8 mm w skali 1:1.
2. Podnieś samochód.

3. Włóż szablon (4) na rozdzielacz sprzęgła, aż zatrzyma się w rowku plastikowej wkładki.

4. Jeżeli wycięcia szablonu (strzałka) są zakopane za kołnierzem cylindra krzywki sprzęgła, oznacza to, że tarcza sprzęgła jest nadal wystarczająco gruba.
5. Jeśli mimo całkowitego włożenia szablonu nacięcia pozostają widoczne, oznacza to, że tarcza sprzęgła osiągnęła granicę zużycia i należy ją wymienić.
6. Obniż samochód.
