Demontaż koła zamachowego (tarczy napędowej) (Mercedes-Benz E-Class W123)

1. Jeżeli silnik nie został jeszcze wymontowany z pojazdu, należy w zależności od wersji zdemontować sprzęgło lub automatyczną skrzynię biegów.

2. Trzymanie koła zamachowego (dysk główny) od obracania śrubokrętem o szerokim ostrzu włożonym w koronę koła zamachowego odkręć śruby i wyjmij elementy z wału korbowego. Należy pamiętać, że w silniku M 123 zespół jest centrowany za pomocą sworznia, a w silniku M 110 za pomocą wyrównanych znaków.

3. Wyjmij dyski w zależności od projektu.

(Materiał oparty na danych z portalu Mercedesman.ru)