Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Glavna
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Prijenos
  • Spojka
  • Pomoćni cilindar kvačila — skidanje i ugradnja

Pomoćni cilindar kvačila — skidanje i ugradnja (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Sadržaj: Uklanjanje ↡ Popravak ↡ Montaža ↡
Upozorenje! Tekućina za kočnice koja se koristi u sustavu hidrauličke spojke je otrovna, pa ako dospije na vašu kožu, trebali biste to mjesto odmah isprati s velikom količinom vode. Ako tekućina dospije u oči ili u tijelo, odmah se obratite liječniku. Neke tekućine su vrlo zapaljive i mogu se zapaliti čak i u kontaktu s vrućim dijelovima vozila. Osim toga, tekućina koja se koristi u sustavu hidrauličke spojke otapa boju i plastiku, pa ako tekućina dospije na boju vašeg vozila, operite je s velikom količinom vode. Ova tekućina je također higroskopna, tj. upija vlagu iz zraka, stoga se tekućina koja se duže vrijeme čuva u otvorenoj posudi ne preporučuje za korištenje.


Dijelovi pomoćnog cilindra kvačila



Dijelovi pomoćnog cilindra kvačila


Uklanjanje



Uklanjanje podređenog cilindra iz kućišta kvačila



(Publikacija preuzeta s online izvora: MercedesMan.ru)

Uklanjanje podređenog cilindra iz kućišta kvačila


1. Podignite prednji dio automobila i pričvrstite ga na postolje.



2. Na desnoj strani automobila postavite odgovarajuću posudu ispod pomoćnog cilindra kvačila. Odvijte hidrauličku spojku cjevovoda na pomoćnom cilindru kvačila i odvojite crijevo. Nakon ispuštanja tekućine iz hidrauličkog sustava kvačila, začepite kraj crijeva i rupu u pomoćnom cilindru kvačila.

3. Odvijte dva pričvrsna vijka i uklonite pomoćni cilindar iz kućišta kvačila (vidi sl. Uklanjanje podređenog cilindra iz kućišta kvačila). Uklonite brtvu.

Popravak



Uklanjanje klipa iz pomoćnog cilindra kvačila



Uklanjanje klipa iz pomoćnog cilindra kvačila


Uklanjanje opruge iz pomoćnog cilindra kvačila



Uklanjanje opruge iz pomoćnog cilindra kvačila


1. Očistite vanjsku površinu pomoćnog cilindra kvačila. Uklonite pričvrsni prsten i uklonite potiskivač iz pomoćnog cilindra kvačila.

2. Laganim udarcima čekića lupnite tijelo pomoćnog cilindra kvačila i uklonite klip i oprugu s njega (vidi sl. Uklanjanje klipa iz pomoćnog cilindra kvačila, Uklanjanje opruge iz pomoćnog cilindra kvačila).



3. Temeljito očistite dijelove pomoćnog cilindra kvačila, provjerite njihovo stanje i po potrebi ih zamijenite. O-prsten klipa mora se zamijeniti bez obzira na njegovo stanje.

4. Uklonite stari O-prsten s klipa. Umočite novi O-prsten u tekućinu za kočnice i postavite ga na klip u skladu sa strelicama. Provjerite je li brtveni rub ispred opruge na kraju klipa.

5. Podmažite provrt pomoćnog cilindra kvačila čistom tekućinom za kočnice i postavite oprugu tako da se zavojnice opruge većeg promjera nalaze na stražnjoj strani pomoćnog cilindra kvačila.

6. Uz oprez, ugradite klip u provrt pomoćnog cilindra kvačila tako da izbočina klipa zahvati oprugu.

7. Ugradite potiskivač s poklopcem za prašinu u kanal pomoćnog cilindra kvačila i pričvrstite ga pričvrsnim prstenom.

Montaža



1. Postavite brtvu pomoćnog cilindra kvačila tako da strana s urezima bude okrenuta prema kućištu kvačila.

2. Ugradite pomoćni cilindar kvačila s potiskivačem u kućište kvačila tako da potiskivač stane u sferno udubljenje poluge za otpuštanje kvačila.

3. Pričvrstite pomoćni cilindar kvačila vijcima.

4. Spojite crijevo na pomoćni cilindar kvačila, ulijte tekućinu u hidraulički sustav kvačila i uklonite zrak iz njega.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Levin Kiril Glebovič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
E-Class W124 / Spojka
Sljedeći ▶

Poluga za otpuštanje spojke — skidanje, pregled i ugradnja
Otporni ležaj — uklanjanje, pregled i ugradnja
Sklop kvačila — skidanje, pregled i ugradnja
Opće informacije o kvačilu
Tehničke karakteristike kvačila
Glavni cilindar spojke — demontaža, popravak i ugradnja
Podešavanje gurača glavnog cilindra kvačila
Odzračivanje hidrauličkog sustava kvačila
Papučica spojke — skidanje i ugradnja
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Svjećice — skidanje i ugradnja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Pomoćni cilindar spojke — demontaža, demontaža i ugradnja Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Skidanje i ugradnja senzora detonacije (KS) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Skidanje, ugradnja i provjera kvačila Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Skidanje i ugradnja kvačila Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Skidanje i ugradnja kuglastih nastavka šipki volana Mercedes Vito 2 (2003-2014, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 29 + 44 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Radni uvjeti i alat
  • Njega automobila
  • Dizelski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Benzinski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav upravljanja
  • Pogon i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka
  • Priručnik
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Gume i kotači
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Dijagrami ožičenja
W124 (1984-1995) 
  • Opće informacije
  • Kontrole
  • Vožnja i rad
  • Tjedno održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6 (SOHC)
  • Benzinski motor V6 (DOHC)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanja Bosch CIS-E
  • Ubrizgavanja Bosch HFM
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav napajanja
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizel predgrijač
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Prekidači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Dijagrami ožičenja
W123 (1976-1985) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • Raspored motora
  • Popravak motora M102
  • Popravak motora M110 i M123
  • Hlađenje i podmazivanje (M102)
  • Hlađenje (M110 i M123)
  • Sustav paljenja
  • Sustav napajanja Stromberg
  • Sustav napajanja Solex 4A1
  • Ubrizgavanje goriva K-Jetronic
  • Ubrizgavanje goriva L-Jetronic
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.