Kada je kvačilo uključeno, odnosno kada je papučica kvačila u gornjem položaju, disk opruga pogonskog dijela kvačila pomiče potisnu ploču kvačila prema motoru. U ovom slučaju, disk spojke, opremljen tarnim oblogama, stisnut je između potisne ploče i zamašnjaka, a okretni moment se prenosi s motora na mjenjač. Kada je papučica kvačila pritisnuta, potisni ležaj kvačila pomiče potisnu ploču prema natrag. Time se oslobađa disk spojke, nakon čega se osovina motora i mjenjača mogu okretati neovisno jedna o drugoj.
Svi modeli opremljeni su suhom jednolamelnom spojkom, koja se sastoji od diska spojke, potisne ploče, disk opruge, kućišta i tlačnog ležaja.
Disk kvačila slobodno se kreće na klinovima ulaznog vratila mjenjača i stegnut je između zamašnjaka i potisne ploče silom koju stvara disk opruga. Frikcijske obloge su zakovicama pričvršćene na obje strane diska kvačila. Vodeći dio lamele spojke spojen je s glavčinom preko dijelova prigušivača torzijskih vibracija, što omogućuje elastičnu vezu između njih. Potreba za prigušivačem torzijskih vibracija uzrokovana je sljedećim.
Pri nagloj promjeni brzine vozila, naletu na neravnu cestu, naglom uključivanju kvačila, kao i zbog neravnomjernog rada motora, u prijenosu vozila nastaju dinamička opterećenja koja uzrokuju uvijanje (odmotavanje) prijenosna vratila. Neravnomjeran okretni moment motora može uzrokovati značajna preopterećenja u mjenjaču zbog pojave torzijskih vibracija i rezonancije kada se frekvencije prenesenih opterećenja podudaraju s vlastitim frekvencijama mjenjača. Elastične vibracije prijenosnika dovode ne samo do buke u mehanizmima i sklopovima, već i do opasnih vibracija, a ponekad i do kvarova dijelova kada amplituda vibracija dosegne veliku vrijednost. Energiju torzijskih vibracija apsorbira prigušivač.
Tanjurasta dijafragma opruga je postavljena na klinove i pričvršćena potpornim prstenovima.
Otključni ležaj je montiran na prednjoj strani mjenjača na čahuri za vođenje. Ležaj se slobodno kreće na rukavcu pod djelovanjem poluge, čija se os nalazi unutar kućišta kvačila. Pritiskom na papučicu spojke pomiče se klip u glavnom cilindru i komprimira tekućina koja se kroz crijevo prenosi u pomoćni cilindar. Pod pritiskom se klip radnog cilindra pomiče i pokreće polugu za otpuštanje spojke. Poluga za otpuštanje kvačila pomiče ležaj za otpuštanje, koji djeluje na oprugu pritisne ploče i pomiče pritisnu ploču od diska kvačila. Podešavanje kvačila događa se automatski.