Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Wyjmowanie
1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.
2. Ustaw kierownicę w pozycji środkowej i zablokuj wał kierownicy w tej pozycji.
3. Odkręć śrubę 1 mocującą zawias 2 (zobacz rysunek 8.3).
Rysunek 8.3. Wał kierowniczy:
1, 3. Śruba,
2. Przegub wału kierowniczego,
4. Orzech.
4. Zdejmij kierownicę.
5. Wyjmij skrzynkę bezpieczników.
6. Odłączyć złącze przewodu A12.2 od skrzynki bezpieczników. W pojazdach z silnikiem 601: Odłączyć przewód podciśnieniowy.
7. Odłącz rurkę podciśnieniową od stacyjki.
8. Odkręć nakrętkę 4 i śruby 3 mocujące wał kierownicy. Wymień nakrętkę 4 i śruby 3.
Materiał zapożyczony z zasobu online: MercedesMan
9. Wyjmij wał kierownicy i odłącz blokadę wału kierownicy.
Instalacja
10. Zamontuj blokadę wału kierowniczego. W pojazdach z silnikiem 601: Podłącz przewód podciśnieniowy.
11. Zablokuj blokadę wału kierowniczego w wymaganej pozycji.
12. Zamontuj wał kierowniczy.
13. Przykręć wał kierownicy do ramy.
14. Zamontuj wyłącznik zapłonu i skrzynkę bezpieczników.
15. Przymocuj przegub wału kierowniczego 2 do wału przekładni kierowniczej 1.
16. Podłącz przewód ujemny do akumulatora.