Modele Mercedes-Benz Klasy E (Mercedes-Benz E-Class W210)

Mercedes-Benz klasy średniej to czysto niemiecki styl. A niemiecka tradycja to jej wyjątkowa różnorodność. Niezależnie od tego, czy jest to taksówkarz, który liczy każdy grosz, czy też koneser życia o szerokich horyzontach, wielostronicowy cennik oferuje każdemu zainteresowanemu zakupem samochodu Klasy E ogromny wybór opcji konfiguracyjnych, a wygląd samochodu pozostaje praktycznie niezmienione.

Tym samym Klasa E obejmuje najszerszy zakres cen.

W ważącym 1,5 tony Mercedesie E 200 dziś, podobnie jak w połowie lat 60., można zastosować 2-litrowy silnik benzynowy. Podobnie jak wtedy, teraz Mercedes E 200 służy jako wejście do motoryzacyjnego "wyższego społeczeństwa". Zarówno kolejny model, wydany w 1968 roku i nazwany "Dash-8", jak i nowoczesny model Klasy E, są opcjonalnie wyposażone w silnik pierwotnie przeznaczony dla dużego modelu Klasy S. Teraz jest to 8-cylindrowy silnik w kształcie litery V o pojemności 4,2 litra Mercedesa E 420, a w 1972 r. był to jednorzędowy 6-cylindrowy silnik z dwoma górnymi wałkami rozrządu w W-280 i W-280 E samochody, które wniosły moc i komfort superklasy do klasy średniej.

Dzięki temu samochód osobowy poprzedniej serii W-210 (po wprowadzeniu przez firmę kwalifikacji nowego modelu zaczął nosić oznaczenie "E") jest dziś modelem topowym, którego rodowód sięga jedynie jej poprzedniczka, seria W-124.

Z wyjątkiem silnika 5-litrowego oraz największych i najmniejszych silników wysokoprężnych, wszystkie silniki można montować zarówno w pojazdach typu sedan, jak i kombi (model T). Ograniczony wybór mają jedynie ci, którzy wybrali napęd na wszystkie koła, czyli model 4Matic. Napęd na wszystkie koła można zainstalować zarówno w sedanie, jak i kombi za dodatkową opłatą, ale tylko w połączeniu z nowymi 6-cylindrowymi silnikami V-6 i wyłącznie w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów.

Nowa Klasa E nie obejmuje miłośników coupe i kabrioletów, dla których poprzednia seria W-124 dostarczała eleganckich przedstawicieli tego typu samochodów. Zwolennicy 4-miejscowych coupe powinni zwrócić się ku niższej klasie: na przykład modelom CLK, bazującym na Klasie C, lub modelom zbliżonym do kabrioletu.