Mercedes-Benz srednje klase čisto je njemačkog stila. A njemačka tradicija je njezina iznimna raznolikost. Bilo da se radi o taksistu koji broji svaku lipu ili širokogrudnom poznavatelju života, cjenik na više stranica nudi svima zainteresiranima za kupnju automobila E-klase veliki izbor mogućnosti konfiguracije, dok izgled automobila ostaje gotovo nepromijenjeno.
Dakle, E-klasa pokriva najširi raspon cijena.
Za Mer-cedes E 200, težak 1,5 tonu, danas, kao i sredinom 60-ih, može se koristiti 2-litreni benzinac. Kao i tada, sada Mercedes E 200 služi kao ulaz u automobilsko "visoko društvo". I sljedeći model, izdan 1968. godine s nadimkom "Dash-8", i moderni model E-klase opcijski su opremljeni motorom koji je izvorno bio namijenjen velikom modelu S-klase. Sada je to 8-cilindrični motor u obliku slova V s obujmom od 4,2 litre Mercedesa E 420, a 1972. bio je to jednoredni 6-cilindrični motor s dvije bregaste osovine u glavi u W-280 i W-280 E automobila, koji su snagu i udobnost super klase unijeli u srednju klasu.
Zahvaljujući tome, osobni automobil prethodne serije W-210 (nakon što je tvrtka uvela novu kvalifikaciju modela, počeo je nositi indeks "E") danas predstavlja vrhunski model, čije se podrijetlo može pratiti samo do njegova prethodnica, serija W-124.
S izuzetkom 5-litarskog motora, kao i najvećeg i najmanjeg dizelskog motora, svi motori mogu se ugraditi i na sedan i na karavan (T-model) vozila. Ograničen izbor imaju samo oni koji su odabrali pogon na sve kotače, odnosno model 4Matic. Pogon na sva četiri kotača može se ugraditi i na limuzinu i na karavan uz dodatnu cijenu, ali samo u kombinaciji s novim V-6-cilindričnim motorima i isključivo u kombinaciji s automatskim mjenjačem.
Nova E-klasa ne pokriva ljubitelje coupea i kabrioleta, za koje je prethodna serija W-124 isporučivala elegantne predstavnike ove vrste automobila. Oni koji preferiraju coupee s 4 sjedala trebali bi se okrenuti nižoj klasi: primjerice, modelima CLK, baziranim na C-klasi, ili modelima sličnim kabrioletu.
Mercedes-Benz modeli E-klase (Mercedes-Benz E-Class W210)
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Polyakov Zakhar Grigorievich
Više sličnih članaka za popravak drugih modela
☛ Dimenzije automobila A klase Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Rešetka hladnjaka / Mercedes amblem — skidanje i montaža Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Automobili Mercedes-Benz G klase — sažetak Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Automobili Mercedes-Benz M klase (W163) — sažetak Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Automobili Mercedes-Benz S klase (W220) — sažetak Mercedes W220 (1998-2005)
☛ Opis i karakteristike Mercedes Sprintera Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara
- Opće informacije
- Opis vozila
- Radni uvjeti i alat
- Njega automobila
- Dizelski motori
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav ubrizgavanja
- Sustav napajanja
- Ispušni sustav
- Benzinski motori
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav upravljanja
- Pogon i ispušni sustav
- Prijenos
- Spojka
- Priručnik
- Automatski mjenjač
- Pogonske osovine
- Šasija
- Ovjes vozila
- Upravljanje
- Gume i kotači
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Grijanje i ventilacija
- Električna oprema
- Oprema i instrumenti
- Uređaji za napajanje
- Rasvjeta i signalizacija
- Dijagrami ožičenja
- Opće informacije
- Kontrole
- Vožnja i rad
- Tjedno održavanje
- Održavanje (benzin)
- Održavanje (dizel)
- Dijagnoza greške
- Motor i sustavi
- Benzinski motor I4
- Benzinski motor V6 (SOHC)
- Benzinski motor V6 (DOHC)
- Dizelski motori
- Remont motora
- Sustav hlađenja
- Grijanje i ventilacija
- Sustav goriva (rasplinjač)
- Ubrizgavanja Bosch CIS-E
- Ubrizgavanja Bosch HFM
- Dizelski sustav goriva
- Sustav napajanja
- Sustav pokretanja i punjenja
- Sustav paljenja (I4)
- Sustav paljenja (V6)
- Dizel predgrijač
- Prijenos
- Spojka
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Pogonske osovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes vozila
- Upravljanje
- Karoserija
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Električna oprema
- Oprema i instrumenti
- Prekidači
- Svjetla i rasvjeta
- Dijagrami ožičenja
- Opće informacije
- Uvod u priručnik
- Motor i sustavi
- Raspored motora
- Popravak motora M102
- Popravak motora M110 i M123
- Hlađenje i podmazivanje (M102)
- Hlađenje (M110 i M123)
- Sustav paljenja
- Sustav napajanja Stromberg
- Sustav napajanja Solex 4A1
- Ubrizgavanje goriva K-Jetronic
- Ubrizgavanje goriva L-Jetronic
- Prijenos
- Spojka
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Kardan i stražnja osovina
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanje
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Električna oprema
- Oprema i instrumenti
- Uređaji za napajanje
- Dijagrami ožičenja
