Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Glavna
  • E-Class
  • W210 (1996-2002)
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Zračni jastuci

Zračni jastuci (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Sadržaj: Bočni zračni jastuci ↡ Opcije T-modela ↡
Dva prednja zračna jastuka s neotrovnim pirotehničkim punjenjem i dva bočna zračna jastuka smještena u prednjim vratima istovremeno štite vozača i suvozača koji sjedi pokraj njega.

Vrijeme aktiviranja prednjeg zračnog jastuka je 40 do 60 ms, a vrijeme aktiviranja bočnog zračnog jastuka je 20 ms.

Crtež. 1.6. Podloga senzora suvozačevog sjedala

Crtež. 1.6. Podloga senzora suvozačevog sjedala


Limuzina i T-model karavan opremljeni su senzorskom pločicom osjetljivom na pritisak koja se nalazi u oblogi desnog prednjeg sjedala (Slika 1.6), koja automatski detektira ima li putnika na sjedalu. Električno vodljive brtvene trake spojene su na kontrolu sustava za podešavanje naslona sjedala. Ako je suvozačevo sjedalo opterećeno s više od 12 kg, senzorska ploča šalje signal elektronici zračnog jastuka, koja aktivira desni zračni jastuk, sigurnosni pojas ili bočni zračni jastuk, ovisno o prirodi sudara.

Ograničenje težine od 12 kg potrebno je kako bi se osiguralo da senzori ne bi pogrešno percipirali vrećice za kupovinu ili "diplomata" na prednjem sjedalu kao putnika.

Bočni zračni jastuci



Crtež. 1.7. Bočni zračni jastuk

Crtež. 1.7. Bočni zračni jastuk




Mercedes E-klase opremljen je bočnim zračnim jastucima (slika 1.7), što čini zaštitu od bočnog sudara učinkovitijom.

Bočni zračni jastuk nalazi se u prednjim vratima, ima zapreminu od 15 litara i debeo je približno 7 cm kada je napuhan.

Za 7 ms, osjetljivi element - senzor - u slučaju nesreće određuje treba li aktivirati zračni jastuk.

Ako mikroračunalo izda impuls za rad, tada se bočni zračni jastuk probije kroz oblogu vrata nakon dodatnih 13 ms, čime štiti vozača ili suvozača. Općenito, potrebno je oko 20 ms dok se ne stvori zračni džep između vrata i osobe koja sjedi u kabini. Za praćenje aktiviranja bočnog zračnog jastuka bilo je potrebno koristiti kameru velike brzine koja snima 4000 slika u sekundi.

Opcije T-modela



Prtljažni prostor T-modela E-klase jednako je visoke kvalitete kao i unutrašnjost. Dno i bočne stijenke obložene su tepih velurom. Na lijevoj strani nalazi se rezervni kotač, dizalica i alat. Trokut upozorenja i pribor za prvu pomoć nalaze se u džepu s poklopcem na desnoj strani prtljažnika. Na lijevoj strani kabine nalazi se 12-voltna utičnica ugrađena u oblogu, pokrivena poklopcem radi sigurnosti. Niša u prtljažniku služi kao dodatni pretinac i zaključava se. U ovom odjeljku, po želji, može se postaviti dodatni red sjedala za dva suvozačka sjedala, opremljena automatskim sigurnosnim pojasevima u tri položaja.

(Članak posuđen s web portala: MERCEDESMAN)
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Polyakov Zakhar Grigorievich
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
E-Class W210 / Opis vozila
Sljedeći ▶

Sjedenje
Pravilno sjedenje u automobilu
T-model karavan
Raspon modela automobila E klase
Mercedes-Benz modeli E-klase
Kapacitet prtljažnika
Dimenzije automobila Mercedes E klase
Motori — opći podaci
Dizelski 4-cilindrični motori: E220D, E200CDI i E220CDI
Common Rail izravno ubrizgavanje goriva
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Zračni jastuci Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Upravljanje i zračni jastuci — opće informacije Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Stražnji zračni amortizer Mercedes W220 (1998-2005)
☛ Zračni jastuci Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 16 + 31 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Radni uvjeti i alat
  • Njega automobila
  • Dizelski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Benzinski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav upravljanja
  • Pogon i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka
  • Priručnik
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Gume i kotači
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Dijagrami ožičenja
W124 (1984-1995) 
  • Opće informacije
  • Kontrole
  • Vožnja i rad
  • Tjedno održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6 (SOHC)
  • Benzinski motor V6 (DOHC)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanja Bosch CIS-E
  • Ubrizgavanja Bosch HFM
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav napajanja
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizel predgrijač
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Prekidači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Dijagrami ožičenja
W123 (1976-1985) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • Raspored motora
  • Popravak motora M102
  • Popravak motora M110 i M123
  • Hlađenje i podmazivanje (M102)
  • Hlađenje (M110 i M123)
  • Sustav paljenja
  • Sustav napajanja Stromberg
  • Sustav napajanja Solex 4A1
  • Ubrizgavanje goriva K-Jetronic
  • Ubrizgavanje goriva L-Jetronic
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.