Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W210 (1996-2002)
  • Обща информация
  • Описание на автомобила
  • Въздушни възглавници

Въздушни възглавници (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Съдържание: Странични въздушни възглавници ↡ Опции за Т-модел ↡
Две предни въздушни възглавници с нетоксичен пиротехнически заряд и две странични въздушни възглавници, разположени в предните врати, защитават едновременно водача и седящия до него пътник.

Времето за задействане на предната въздушна възглавница е 40 до 60 ms, а времето за задействане на страничната въздушна възглавница е 20 ms.

Фиг. 1.6. Сензорна подложка на седалката на пътника

Фиг. 1.6. Сензорна подложка на седалката на пътника


Седанът и Т-моделът комби са оборудвани с чувствителна на натиск сензорна подложка, разположена в тапицерията на дясната предна седалка (фиг. 1.6), която автоматично разпознава дали има пътник на седалката. Електропроводимите уплътнителни ленти са свързани към управлението на системата за регулиране на облегалката на седалката. Ако седалката на пътника е натоварена с повече от 12 кг, сензорната подложка изпраща сигнал до електрониката на въздушната възглавница, която активира дясната въздушна възглавница, предпазния колан или страничната възглавница, в зависимост от естеството на сблъсъка.

Ограничението от 12 кг тегло е необходимо, за да се гарантира, че сензорите не възприемат погрешно пазарски чанти или "дипломат" на предната седалка като пътник.



Странични въздушни възглавници



Фиг. 1.7. Странична въздушна възглавница

Фиг. 1.7. Странична въздушна възглавница


Mercedes E-Class е оборудван със странични въздушни възглавници (фиг. 1.7), което прави защитата при страничен удар по-ефективна.

Страничната въздушна възглавница се намира в предната врата, има обем 15 литра и е с дебелина около 7 см в надуто състояние.

За 7 ms чувствителният елемент - сензорът - определя в случай на инцидент дали въздушната възглавница трябва да се отвори.

Ако микрокомпютърът даде импулс за задействане, след 2 ms страничната въздушна възглавница пробие тапицерията на вратата след още 13 ms тя се активира, като по този начин защитава водача или пътника. Като цяло са необходими около 20 ms, докато се образува въздушен джоб между вратата и човека, който седи в кабината. За да се следи разгръщането на страничната въздушна възглавница, беше необходимо да се използва високоскоростна камера, която прави 4000 снимки в секунда.

Опции за Т-модел



Багажното отделение на E-Class T-модел е със същото високо качество като интериора. Дъното и страничните стени са покрити с мокет велур. От лявата страна има резервно колело, крик и инструменти. Предупредителен триъгълник и комплект за първа помощ се намират в джоба с капак на тапицерията от дясната страна на багажника. От лявата страна на кабината има 12-волтов контакт, вграден в обшивката, покрит за безопасност с капак. Ниша в товарното отделение служи като допълнително отделение и се заключва. В това отделение, ако желаете, може да се монтира допълнителен ред седалки за две пътнически седалки, оборудвани с трипозиционни автоматични предпазни колани.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поляков Захар Григориевич
Споделете с приятели:
◀ Предишна
E-класс W210 / Описание на автомобила
Следващия ▶

Места за сядане
Правилно сядане в колата
Т-модел с каросерия комби
Моделна гама автомобили E-класа
Модели Mercedes-Benz E-Class
Капацитет на багажника
Размери на автомобили Мерцедес Е-класа
Двигатели — обща информация
Дизелови 4-цилиндрови двигатели: E220D, E200CDI и E220CDI
Директно впръскване на гориво Common Rail
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Въздушни възглавници Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Кормилно управление и въздушни възглавници — обща информация Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Премахване и монтиране на модули на предни въздушни възглавници Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Премахване и монтиране на модули на предни въздушни възглавници Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Въздушни възглавници Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 26 + 44 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобила
  • Условия на работа и инструмент
  • Грижа за автомобила
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Инжекционна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Бензинови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за управление
  • Захранване на гориво
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Гуми и джанти
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
W124 (1984-1995) 
  • Обща информация
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Седмична грижа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6 (SOHC)
  • Бензинов двигател V6 (DOHC)
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на Bosch CIS-E
  • Впръскване на Bosch HFM
  • Дизелова горивна система
  • Захранваща система
  • Стартиране и зареждане
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Предварително загряване
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Превключватели
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
W123 (1976-1985) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов агрегат
  • Подредба на двигателя
  • Ремонт на двигатели M102
  • Ремонт на двигатели M110 и M123
  • Охлаждане и смазване (M102)
  • Охлаждане (M110 и M123)
  • Запалителна система
  • Захранваща система Stromberg
  • Захранваща система Solex 4A1
  • Впръскване K-Jetronic
  • Впръскване L-Jetronic
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задна ос
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.