Rysunek. 1.1. Nowe modele charakteryzują się niekonwencjonalnym dla Mercedesa wyglądem – czterema okrągłymi reflektorami
Z przodu samochodu (ryc. 1.1) zamiast typowych prostokątnych reflektorów Mercedesa zamontowano owalne, skośne podwójne reflektory, które wyróżniają się doskonałym designem. Uatrakcyjniają wygląd i tworzą oryginalną "twarz".
Z profilu nadwozie samochodu ma sylwetkę bardziej charakterystyczną dla coupe niż sedana typu executive. Sylwetka ta dobrze komponuje się z dynamicznym kształtem przodu, a jednocześnie nadwozie ma znajomy design Mercedesa. Konstrukcja słupków jest również typowa dla Mercedesa.
Słupek A. Dzięki delikatnie opadającej szybie przedniej słupek A zachowuje charakterystyczną dla coupe dynamikę linii, które płyną do stosunkowo krótkiego dachu i długiej tylnej szyby.
Filar B. Służy jako łącznik formalny, a dzięki czarnym lakierowanym lamówkom sprawia wrażenie jednolitej całości pomiędzy bocznymi oknami.
Słupek C. Posiada wzmocnioną konstrukcję. Dzięki wyrazistemu kształtowi tworzy płynne przejście do tyłu samochodu.
Rysunek. 1.2. Samochód Mercedes klasy E (widok z boku)
Stosunkowo krótki dach, a także tylna szyba nowego Mercedesa Klasy E, która płynnie przechodzi w bagażnik i płynnie łączy się ze słupkami C, nadają samochodowi wygląd przypominający coupe (ryc. 1.2).