Мал. 1.1. Новыя мадэлі маюць нетрадыцыйную для Mercedes знешнасць — чатыры круглыя фары
На перадпакоі часткі аўтамабіля (мал. 1.1) замест тыповых для Mercedes прастакутных фар усталяваныя авальныя нахільныя падвойныя фары, якія адрозніваюцца выдатным дызайнам. Яны робяць больш прывабным вонкавы выгляд, ствараюць арыгінальнае "твар".
У профіль кузаў аўтамабіля мае сілуэт, характэрны хутчэй для купэ, чым для прадстаўнічага седана. Гэты сілуэт добра спалучаецца з дынамічнай формай перадпакоя часткі, і разам з тым кузаў мае звыклы для Mercedes дызайн. Тыповым для Mercedes з'яўляецца таксама афармленне стоек.
Стойка А. Дзякуючы плыўна ўзыходзячаму лабавому шклу стойка А захоўвае характэрную для кузава купэ дынаміку ліній, якія пераходзяць у адносна кароткі дах і працяглае задняе шкло.
Стойка У. Яна служыць фармальным злучным звяном і дзякуючы чорнай лакіраванай ашалёўцы стварае ўражанне бясшвоўнага вузла паміж бакавымі шкламі.
Стойка С. Мае ўзмоцненую канструкцыю. Дзякуючы выразнай форме стварае плыўны пераход да задняй часткі аўтамабіля.
Мал. 1.2. Аўтамабіль Mercedes Е-класа (выгляд збоку)
(Падрабязней чытайце на сайце: MERCEDESMAN)
Адносна кароткі дах, а таксама плыўна пераходзячае ў багажнік задняе шкло новага Mercedes Е-класа, якое арганічна злучаецца са стойкамі З, надаюць кузаву аўтамабіля падобны з купэ вонкавы выгляд (мал. 1.2).