Мадэльны шэраг W-124 замяшчае мадэлі праграмы W-123. Акрамя таго, створаны тры дызельныя аўтамабілі і чатыры — з бензінавага рухавіка. Новы мадэльны шэраг уяўляе сабой камплект распрацовак. Адметнымі асаблівасцямі з'яўляюцца адчувальная эканамічнасць і якасць. 4-цыліндравы рухавік вядомы яшчэ па мадэльным шэрагу 190/190 Е.
Абсалютна новая распрацоўка - 6-цыліндравыя маторы 260 Е/300 Е. На аснове 4-цыліндравага дызельнага рухавіка тыпу 190 D (W-201) у мадэльным шэрагу W-124 прадстаўлена цэлае пакаленне рухавікоў. Яно ахоплівае нараўне з вядомымі 4-цыліндравымі новы 5-цыліндравы дызель магутнасцю 66 квт (мадэль 250 D), а таксама 6-цыліндравы дызель магутнасцю 80 квт (мадэль 300 D).
1985 г., травень
Прапануецца ўсё больш рухавікоў RUF-або Kat-выканання.
снежань
Універсалы пад маркай Т-мадэлі пашыраюць прапанаваны мадэльны шэраг. Тэхнічнае выкананне седана і ўніверсала - ідэнтычнае. У параўнанні з папярэднікамі істотна павялічаны аб'ём кузава аўтамабіля. Цікавае рашэнне ўяўляе сабой вечка багажніка, якая зачыняецца пры дапамозе электрапрывада.
1986 г., верасень
Усе аўтамабілі з 6-цыліндравымі рухавікамі серыйна абсталёўваюцца ABS. Ва ўсе аўтамабілі серыйна ўстанаўліваецца каталізатар. Як дадатковае абсталяванне для дызельных рухавікоў усталёўваецца лічыльнік ліку абарачэнняў.
1987 г., студзень
Пачатак паставак аўтамабіляў з аўтаматычнай блакіроўкай дыферэнцыяла (ASD) задняй восі, які пры жаданні кіруецца электронікай.
1987 г., травень
Пастаўляюцца першыя мадэлі 4Matic. Гэта аўтаматычна кіраваны прывад на 4 колы. Для ўключэння поўнага прывада, блакіроўкі галоўнага дыферэнцыяла і дыферэнцыяла задняй восі задзейнічаны электроніка і гідраўліка. Элегантныя купэ 230 СЕ і 300 СЕ дапаўняюць мадэльны шэраг W-124.
1987 г., верасень
Паказальнік тэмпературы забяспечваецца новай электронікай. Зменены рычаг шклоачышчальніка - тут новыя пакрыццё і мацаванне дворнікаў. Падушкі бяспекі атрымліваюць новае кіраванне з убудаванай прыладай назапашвання энергіі і пераўтварэнні намаганні. Замкі рамянёў бяспекі забяспечваюцца кантактнымі перамыкачамі.
1988 г., верасень
Тыпы 200 Е і 200 ТЫЯ дапаўняюць мадэльны шэраг W-124. Званне Дызель-89 Mercedes-Benz наступны крок да мінімізацыі таксічнасці выхлапных газаў. Дзякуючы ўдасканаленню працэсу згарання паліва ўзровень таксічнасці выхлапных газаў знізіўся на 40 працэнтаў. Антыблакіровачнай сістэма зараз серыйна ставіцца на мадэлі з 4- і 5-цыліндравымі рухавікамі. Правае знешняе бакавое люстэрка ўваходзіць у камплект пастаўкі. Усталёўваецца падушка бяспекі для пасажыра справа і аўтаматычныя рамяні бяспекі ў абодвух перадпакояў сядзенняў.
1989 г., верасень
Сярэдні клас Mercedes тыпавы шэраг W-124 дапоўнены мадэлямі 300 Е-24, 300 СЕ-24 і 300 ТЕ-24. Яны забяспечаны 24-затамкавым рухавіком з рэгуляваным прывадам размеркавальнага вала впускных клапанаў.
1990 г., люты
Сістэма ASR прапануецца ў якасці опцыі для ўсіх мадэляў з 6-цыліндравым рухавікамі.
1990 г., травень/чэрвень
Па замове ўсталёўваецца "тэмпамат" (Tempomat). Перамыкач на педалі счаплення адключае тэмпамата пры націску на педаль. Магчымая ўсталёўка ў якасці опцыі паліўнага бака на 90 л (акрамя Т-мадэлі).
1991 г., чэрвень
Мадэль 260 Е ўжо не пастаўляецца. Таксама скончана вытворчасць мадэляў 200 TD і 300 D 4Matic.
Дызельныя рухавікі абсталёўваюцца каталітычнымі пераўтваральнікамі, аўтамабілі з аўтаматычнай каробкай перадач забяспечваюцца механічным кіраўніком клапанам. На ўсіх мадэлях усталёўваецца рулявое кола новага ўзору дыяметрам 400 мм, якое да гэтага часу было прыналежнасцю мадэляў S-класа. Замест ранейшых устанаўліваюцца дыскі колаў з лёгкага металу з 8-балтавым мацаваннем.
1992 г., чэрвень
Усе мадэлі абсталёўваюцца новымі рухавікамі. Выходзіць у серыю 8-цыліндравы 400 Е. Знаёмая па мадэлі 250 ТD сістэма ARA прымяняецца ў 200 D.
1993 г., ліпень
Адбываецца замена абрэвіятуры мадэльнага рада. Усе мадэлі Mercedes тыпу W-124 зараз пазначаюцца як Е-клас. Мадэлі з дызельнымі рухавікамі з правага боку вечка багажніка маюць надпіс Diesel. Новае вечка капота і новае выкананне багажніка надаюць аўтамабілям З- і S-класа адзінае вонкавае аблічча. Прасцей за ўсё новыя мадэлі распазнаць па трехлучевой зорцы. Цяпер яна ўсталявана на лакіраванай частцы капота, а не на рашотцы радыятара, як раней.
1994 г., снежань
Е-клас прапануе 32 варыянту. Самая новая мадэль — купэ 200. Зн.
1995 г., чэрвень
Прадстаўлены новы Е-клас.
верасень:
Мадэльны шэраг "Е" дапоўнены мадэлямі Е 420 і Е 290 TD.
1996 г., студзень
Мадэльны шэраг пашыраны спартовай версіяй 50 AMG.
снежань
З'явілася паўнапрывадная мадэль Е 280 4Matic (V-вобразны 6-цыліндравы рухавік).
1997 г., сакавік
Мадэлі Е 280 і Е 320, абсталяваныя V-вобразным 6-цыліндравым рухавіком, завяршаюць мадэльны шэраг.
чэрвень
На рынак выходзіць мадэль Е 320 4Мatic з V-вобразным 6-цыліндравым рухавіком.
верасень
Пачалася вытворчасць мадэлі Е 240 (V-вобразны 6-цыліндравы рухавік) і Е430 (V-вобразны 8-цыліндравы рухавік).
1998 г., чэрвень
На рынку з'яўляюцца мадэлі 200 CDI і 220 CDI з прамым упырскам.
1999 г., чэрвень
З'яўленне мадэлі Е 270 CDI. Замест 5-ступеністай механічнай каробкі перадач серыйна ставіцца 6-ступеністая;
жнівень
З'яўляецца мадэль Е 320 CDI;
лістапад
На мадэлі Е 430 4Matic можна ўсталёўваць V-вобразны 8-цыліндравы рухавік.
Цяпер на першым месцы ў перавагах пакупнікоў - індывідуальны падыход і шырокія магчымасці для выбару. Mercedes адказвае ім, выкарыстоўваючы розныя камплектацыі мадэляў. Гэты прынцып закладзены з мадэляў З-класа і паслядоўна працягваецца ў мадэлях Е-класа.
Мал. 1.3. Тры варыянты камплектацыі кузава: Classic, Elegance і Avantgarde
Пакупніку прапануюцца тры варыянты камплектацыі кузава: Classic, Elegance і Avantgarde (мал. 1.3), якія адрозніваюцца аздабленнем інтэр'еру, а таксама дэкаратыўнымі элементамі кузава.
Мадэль Classic. Базавая мадэль Mercedes Е-класа Цалкам укамплектаваны аўтамабіль, які злучае ў сабе ненадакучлівую элегантнасць з тыповай для Mercedes функцыянальнасцю і, такім чынам, які адказвае запатрабаванням пакупнікоў машын палепшанага сярэдняга класа.
Адметныя асаблівасці мадэлі Classic:
- 1. Колы на сталёвых дысках з дэкаратыўнымі каўпакамі.
- 2. Шкла зялёнага адцення.
- 3. Дэкаратыўныя панэлі на даху, стойках, багажніку і перадку з анадаванага гематыту.
- 4. Дэкаратыўныя панэлі стоек і шклоў візуальна адпавядаюць анадаванаму алюмінію і пакрытыя бліскучым чорным лакам.
- 5. Бампер з ахоўнай пласцінай кантраснага колеру.
- 6. Бачныя паверхні ашалёўкі бампера выкананы ў колеры аўтамабіля.
- 7. Драўляныя ашалёўкі выраблены з платана.
- 8. Матэрыял ашалёўкі сядзенняў малюнка "Хваля", колер - чорны, сіні, шампіньёны або шэры.
- 9. Матэрыял абіўкі MB-Tex, колер - чорны, сіні, шафран, шампіньёны або шэры.
- 10. Рычаг пераключэння перадач і рулявое кола з пенаматэрыялу чорнага колеру.
- 11. Ніжняя сярэдняя кансоль з адкрытай рэчавай скрыняй.
Мадэль Elegance. Храмаваныя накладкі на вонкавых баках бампером, ручках дзвярэй і бакавых панэлях, дыскі колаў з лёгкага металу, а таксама арэх і скура на рулі і рычагу пераключэння перадач у салоне аўтамабіля забяспечваюць мадэлі Elegance арыстакратычны выгляд.
Адметныя асаблівасці мадэлі Elegance:
- 1. Дыскі з лёгкага металу на 10 нітаў мацавання.
- 2. Дэкаратыўныя панэлі пад колер аўтамабіля.
- 3. Ашалёўка стоек і дзвярэй гарманічна спалучаецца з чорным лакавым пакрыццём.
- 4. Бакавыя молдынгі кантраснага колеру з храмаванымі накладкамі.
- 5. Храмаваныя ручкі дзвярэй.
- 6. Бамперы кантрастуюць з хромавымі накладкамі і колерам аўтамабіля.
- 7. Драўляная ашалёўка выраблена з арэха.
- 8. Матэрыял абіўкі Presto, колеры - чорны, сіні, шампіньёны, або шэры.
- 9. Колер скуры абіўкі салона: чорны, сіні, шафран, шампіньёны ці шэры.
- 10. Рычаг пераключэння перадач і рулявое кола абцягнутыя скурай пад колер панэлі.
- 11. Кішэні на спінках перадпакояў сядзенняў.
- 12. Зручныя падлакотнікі.
- 13. Добры абдзіманне задняй частцы салона.
- 14. Сонцаахоўныя брылі з люстэркам, якія маюць падсвятленне.
- 15. Антыблікавае люстэрка задняга выгляду.
Мадэль Avantgarde. Гэтая мадэль мае падкрэслена навамодны і спартыўны вонкавы выгляд.
Адметныя асаблівасці мадэлі Avantgarde:
- 1. Дыскі (16 цаляў) з лёгкага сплаву на 5 нітаў мацавання з шырокай гумай 215/55 R 16.
- 2. Нізкая пасадка аўтамабіля.
- 3. Таніраванае сінім колерам шкла.
- 4. Малдынгі на даху пад колер аўтамабіля.
- 5. Дэкаратыўныя накладкі на сярэдніх стойках і на пазах шклоў задніх дзвярэй колеру аўтамабіля з плёнкай плыўнага пераходу колеру.
- 6. Бампер і абарона аўтамабіля з храмаванымі накладкамі.
- 7. Добры абдзіманне задняй частцы салона.
- 8. Кішэні на задняй частцы пярэдніх сядзенняў.
- 9. Эксклюзіўныя віды пакрыцця кузава: металік Violan і зялёны Amazonit.
- 10. Храмаваныя ручкі дзвярэй.
- 11. Кажух радыятара з чорнымі лакіраванымі ламелі.
- 12. Ксенонавыя фары.
- 13. Драўляная ашалёўка выраблена з клёну.
- 14. Матэрыял абіўкі сядзенняў малюнка Tiffany, колеры - чорны/зялёны, чорны/чырвоны або чорны/шэры.
- 15. Колер скуры абіўкі салона: чорны, сіні ці шэры.
- 16. Рычаг пераключэння перадач і рулявое кола з абцяжкай з чорнай скуры.
- 17. Зручныя падлакотнікі.
- 18. Ачышчальнікі фар.
- 19. Рэгуляванне далёкасці святла.