Gama de modele W-124 înlocuiește modelele programului W-123. În plus, au fost create trei mașini diesel și patru cu motor pe benzină. Noua gamă de modele este un set de evoluții. Caracteristicile distinctive sunt eficiența și calitatea palpabile. Motorul cu 4 cilindri este cunoscut și din seria de modele 190/190 E.
O dezvoltare complet nouă - motoare cu 6 cilindri 260 E/300 E. Pe baza motorului diesel cu 4 cilindri tip 190 D (W-201), în gama de modele W-124 este prezentată o întreagă generație de motoare. Acesta acoperă, pe lângă binecunoscutele motoare cu 4 cilindri, un nou motor diesel cu 5 cilindri cu o putere de 66 kW (model 250 D), precum și un motor diesel cu 6 cilindri cu o putere de 80 kW (model 300 D).
1985 mai
Sunt disponibile tot mai multe motoare RUF sau Kat.
decembrie
Break sub marca T-model extind gama de modele oferite. Designul tehnic al sedanului și al break-ului este identic. În comparație cu predecesorii săi, volumul caroseriei mașinii a fost semnificativ crescut. O soluție interesantă este capacul portbagajului, care se închide electric.
1986 septembrie
Toate vehiculele cu motoare cu 6 cilindri sunt echipate standard cu ABS. Toate mașinile sunt echipate standard cu catalizator. Un numărător de rotații este instalat ca echipament suplimentar pentru motoarele diesel.
1987 ianuarie
Începutul livrărilor de vehicule cu blocare automată a diferenţialului (ASD) pe puntea spate, care este opţional controlată electronic.
1987 mai
Primele modele 4Matic sunt livrate. Este o tracțiune pe 4 roți controlată automat. Sistemele electronice și hidraulice sunt folosite pentru a cupla tracțiunea integrală, pentru a bloca diferențialul principal și pentru a bloca diferențialul punții spate. Coupe-urile elegante 230 CE și 300 CE completează gama de modele W-124.
1987 septembrie
Indicatorul de temperatură este echipat cu o nouă electronică. Brațul ștergătoarelor de parbriz a fost schimbat - există o nouă acoperire și un suport pentru ștergătoare. Airbag-urile primesc un nou control cu un dispozitiv încorporat de stocare a energiei și conversie a forței. Cataramele centurilor de siguranță sunt echipate cu întrerupătoare de contact.
1988 septembrie
Tipurile 200 E și 200 TE completează gama W-124. Titlul Mercedes-Benz Diesel 89 este următorul pas către reducerea la minimum a toxicității de evacuare. Datorită îmbunătățirii procesului de ardere a combustibilului, nivelul de toxicitate al gazelor de eșapament a scăzut cu 40%. Sistemul de frânare antiblocare este acum standard la modelele cu motoare cu 4 și 5 cilindri. Oglinda laterală exterioară dreaptă este inclusă în pachetul de livrare. Pentru pasagerul din dreapta este instalat un airbag și centurile de siguranță automate pe ambele locuri din față.
1989, septembrie
Clasa de mijloc Mercedes - seria de tip W-124 este completată de modelele 300 E-24, 300 CE-24 și 300 TE-24. Sunt echipate cu un motor cu 24 de supape cu antrenare variabilă a arborelui cu came de admisie.
1990, februarie
ASR este disponibil opțional pe toate modelele de motoare cu 6 cilindri.
1990, mai/iunie
Un Tempomat este disponibil la cerere. Comutatorul de pe pedala de ambreiaj oprește tempomat-ul când apăsați pedala. Rezervor de combustibil de 90 l disponibil opțional (cu excepția modelului T).
1991 iunie
Modelul 260 E nu mai este disponibil. Producția modelelor 200 TD și 300 D 4Matic a fost, de asemenea, finalizată.
Motoarele diesel sunt echipate cu convertoare catalitice, mașinile cu transmisie automată sunt echipate cu o supapă de control mecanic. Toate modelele sunt echipate cu un nou volan cu diametrul de 400 mm, care până acum era un accesoriu al modelelor S-Class. În locul celor anterioare, sunt montate jante metalice ușoare cu fixare cu 8 șuruburi.
1992 iunie
Toate modelele sunt echipate cu motoare noi. 400 E cu 8 cilindri intră în producție Sistemul ARA, cunoscut de la modelul 250 TD, este utilizat la 200 D.
1993, iulie
Abrevierea seriei de model este înlocuită. Toate modelele Mercedes de tip W-124 sunt acum desemnate ca E-Class. Modelele cu motoare diesel au inscripția Diesel pe partea dreaptă a capacului portbagajului. O nouă capotă și un nou design al portbagajului conferă mașinilor din Clasa C și S un aspect uniform. Cel mai simplu mod de a recunoaște noile modele este prin steaua cu trei colțuri. Acum este instalat pe partea lăcuită a capotei, și nu pe grila radiatorului, ca înainte.
1994 decembrie
Clasa E oferă 32 de variante. Cel mai nou model este coupe-ul 200 E.
1995 iunie
Noua Clasa E a fost introdusa.
septembrie:
Gama de modele "E" a fost completată de modelele E 420 și E 290 TD.
1996, ianuarie
Gama de modele a fost extinsă cu o versiune sport a lui 50 AMG.
decembrie
A apărut modelul E 280 4Matic cu tracțiune integrală (Motor cu 6 cilindri în formă de V).
1997, martie
Modelele E 280 și E 320, echipate cu un motor cu 6 cilindri în formă de V, completează gama de modele.
iunie
Intră pe piață modelul E 320 4Matic cu motor cu 6 cilindri în formă de V.
septembrie
A început producția modelului E 240 (Motor cu 6 cilindri în formă de V) și E430 (Motor cu 8 cilindri în formă de V).
1998 iunie
Pe piata apar modelele 200 CDI si 220 CDI cu injectie directa.
1999 iunie
Aspectul modelului E 270 CDI. În loc de o transmisie manuală cu 5 trepte, este standard una cu 6 trepte;
august
Apare modelul E 320 CDI;
noiembrie
Modelul E 430 4Matic poate fi echipat cu un motor cu 8 cilindri în formă de V.
(Informații copiate de pe site: «mercedesman.ru»)
În zilele noastre, primul loc în preferințele clienților este o abordare individuală și opțiuni extinse de alegere. Mercedes le răspunde utilizând diferite niveluri de echipare a modelelor. Acest principiu a început cu modelele din clasa C și este continuat în mod constant în modelele din clasa E.
Figura. 1.3. Trei opțiuni de corp: Clasic, eleganță și avangardă
Cumpărătorului i se oferă trei opțiuni de configurare a caroseriei: Classic, Elegance și Avantgarde (Fig. 1.3), care diferă în decor interior, precum și elemente decorative ale caroseriei.
Model Clasic. Model de bază al Mercedes E-Class. O mașină complet echipată care combină eleganța discretă cu funcționalitatea tipică Mercedes și, astfel, răspunde nevoilor cumpărătorilor de mașini de lux de gamă medie.
Caracteristici distinctive ale modelului clasic:
- 1. Roti pe jante de otel cu capace decorative.
- 2. Sticla cu nuanta verde.
- 3. Panouri decorative pe acoperiș, stâlpi, portbagaj și capăt din față din hematit anodizat.
- 4. Panourile decorative din stâlpi și sticlă se potrivesc vizual cu aluminiul anodizat și sunt acoperite cu un lac negru strălucitor.
- 5. Bara de protecție cu o placă de protecție într-o culoare contrastantă.
- 6. Suprafețele vizibile ale garniturii barei de protecție sunt realizate în culoarea vehiculului.
- 7. Lambriurile din lemn sunt realizate din sicomor.
- 8. Material tapițerie scaune cu model "Wave", culoare - negru, albastru, champignon sau gri.
- 9. Material tapițerie MB-Tex, culoare - negru, albastru, șofran, champignon sau gri.
- 10. Maneta schimbatorului si volanul din spuma neagra.
- 11. Consolă din mijloc inferioară cu torpedo deschis.
Model eleganta. Decorații cromate pe barele de protecție exterioare, mânerele ușilor și panourile laterale, jantele metalice ușoare ale roților, precum și nuc și piele de pe volan și maneta de viteză din interiorul mașinii conferă lui Elegance un aspect aristocratic.
Caracteristici distinctive ale modelului Elegance:
- 1. Discuri metalice usoare cu 10 suruburi de fixare.
- 2. Panouri decorative pentru a se potrivi cu culoarea mașinii.
- 3. Tapițeria stâlpilor și ușilor se îmbină armonios cu finisajul lac negru.
- 4. Moluri laterale in culoare contrastanta cu ornamente cromate.
- 5. Mânere uși cromate.
- 6. Barele de protecție contrastează cu ornamentele cromate și cu culoarea mașinii.
- 7. Lambrisul din lemn este din nuc.
- 8. Material tapițerie Presto, culori - negru, albastru, champignon, sau gri.
- 9. Culoarea tapițeriei din piele: negru, albastru, șofran, champignon sau gri.
- 10. Maneta schimbatorului de viteze si volanul sunt imbracate in piele pentru a se potrivi cu culoarea panoului.
- 11. Buzunare pe spatele scaunelor din față.
- 12. Cotiere confortabile.
- 13. Flux de aer bun în spatele cabinei.
- 14. Parasolare cu oglinda iluminata.
- 15. Oglinda retrovizoare anti-orbire.
Model Avantgarde. Acest model are un aspect deosebit de modern și sportiv.
Caracteristici distinctive ale modelului Avantgarde:
- 1. Jante din aliaj ușor (16 inchi) cu 5 șuruburi și anvelope late 215/55 R 16.
- 2. Aterizare joasă a mașinii.
- 3. Sticla nuantata albastra.
- 4. Moluri de acoperiș pentru a se potrivi cu culoarea mașinii.
- 5. Decorații decorative pe stâlpii B și pe canelurile geamurilor ușilor din spate în culoarea mașinii cu o peliculă de tranziție lină de culoare.
- 6. Bara de protecție și protecție auto cu ornamente cromate.
- 7. Flux de aer bun în spatele cabinei.
- 8. Buzunare pe spatele scaunelor din față.
- 9. Tipuri exclusive de acoperire corporală: Violan metalic și Amazonit verde.
- 10. Mânere uși cromate.
- 11. Carcasa radiatorului cu lamele lacuite negre.
- 12. Faruri cu xenon.
- 13. Lambriurile din lemn sunt realizate din paltin.
- 14. Material tapiterie scaune, model Tiffany, culori - negru/verde, negru/rosu sau negru/gri.
- 15. Culoarea tapițeriei din piele: negru, albastru sau gri.
- 16. Maneta schimbatorului de viteze si volan imbracate in piele neagra.
- 17. Cotiere confortabile.
- 18. Curatatori faruri.
- 19. Reglarea intervalului de lumină.