Există multe modalități de a cumpăra mașini. Dacă doriți să cumpărați o mașină second hand, puteți pleca în străinătate pentru a o cumpăra singur, independent sau ca parte a unui grup turistic special. Cu mai puține bătăi de cap, puteți cumpăra o mașină printr-un anunț în ziar sau prin intermediul prietenilor, precum și în reprezentanțele auto și piețele auto. Fiecare dintre aceste metode are propriile sale caracteristici, dar următoarele recomandări sunt similare pentru fiecare dintre ele.
Deci, înainte de a formaliza în mod legal achiziția unei mașini, trebuie să verificați disponibilitatea tuturor documentelor relevante. În acest caz, este recomandabil să utilizați un serviciu precum verificarea unei mașini pentru furt. Aceste servicii există acum nu numai în filialele Inspectoratului de Stat în Rutier, ci și în multe magazine auto și piețe auto mari. Atunci când cumpărați o mașină cu plăcuțe de înmatriculare străine, în special din țările baltice, la prețul cerut ar trebui adăugată o sumă destul de importantă pentru vămuire. Când cumpărați o mașină din regiunea Kaliningrad, acordați atenție marcajului vamal din pașaportul tehnic, care poate fi valabil atât pentru Rusia, cât și numai pentru regiunea Kaliningrad. În acest din urmă caz, va trebui să treceți mașina în vamă.
Documentul principal pentru o mașină este pașaportul vehiculului. Eliberarea de pașapoarte tehnice și cupoane tehnice de stil vechi (aprobate prin ordinul Ministerului Afacerilor Interne al URSS nr. 370 din 15 octombrie 1982) a fost întreruptă la 1 ianuarie 1994. Pașapoartele eliberate anterior sunt recunoscute ca valabile. Dar numai în acest an, experții noștri au întâlnit de trei ori faptul că mașinile oferite spre vânzare erau prezentate cu pașapoarte vechi, presupuse eliberate în 1995-1996. Vă sfătuim să vă abțineți de la achiziționarea de mașini cu astfel de documentație. Achiziționarea de mașini ale căror certificate de înmatriculare conțin mențiuni precum b/n (fără număr) sau nefolosite (neinstalat), este de asemenea nedorit.
Procedura de completare a pașapoartelor tehnice este determinată de "Instrucțiunile pentru completarea pașapoartelor pentru vehicule". Vă prezentăm din acesta, în opinia noastră, cele mai necesare informații.
În primul rând, aceasta este decodificarea numărului de identificare (VIN).
Prima parte a codului VIN constă din 3 numere sau litere care indică zona geografică, codul țării și codul producătorului vehiculului.
A doua parte a codului VIN constă din 6 numere sau litere care desemnează vehiculul conform documentației de proiectare.
A treia parte a codului VIN constă din 8 numere sau litere care indică numărul de serie al vehiculului. Primul caracter, constând dintr-o literă din alfabetul latin, indică anul de fabricație a vehiculului.
De exemplu, numărul de identificare al unei mașini VAZ-21013 are următoarea denumire: XTA 210130D00000002, unde X este zona geografică (Rusia), T este codul producătorului (A – VAZ, B – AZLK etc.), 210130 – model sau modificare, D – an fabricație (1983), 00000002 – numărul de serie de producție.
Următoarele litere sunt folosite pentru a indica anul de fabricație al vehiculelor: D – 1983, E – 1984, F – 1985, G – 1986, H – 1987, J – 1988, K – 1989, L – 1990, M – 1991– 1992, P – 1993, R – 1994, S – 1995, T – 1996, V – 1997, W – 1998, X – 1999, Y – 2000.
Linia pașaportului tehnic "Culoarea caroseriei (cabină)" indică culoarea identificabilă vizual în care este vopsit vehiculul: alb, roșu, galben, verde, albastru, maro, negru, multicolor etc.
Linia "numele complet al culorii caroseriei (cabinei)" indică numele smalțului conform marcajelor producătorului.
Când culoarea vehiculului se schimbă, se face o înregistrare corespunzătoare în pașaport.
Există multe modalități de a falsifica și de a falsifica documente. În practică ele întrerup (și, în consecință, incluse în document), de regulă, o cifră în număr. Dar pare inadecvat să vorbim despre complexitatea tehnologiei pe paginile unei publicații de masă. Și este puțin probabil ca o persoană care ridică un document pentru prima dată să poată identifica falsul și să acorde atenție inconsecvențelor. Prin urmare, cel mai rezonabil pare să verifici o mașină pentru furt la poliția rutieră nu doar prin verificarea plăcuțelor de înmatriculare cu date computerizate, ci și prin verificarea documentelor. Și totuși, atunci când inspectați vizual plăcuțele de înmatriculare și documentele, vă sfătuim să acordați atenție:
- corespondența fonturilor și înclinațiile acestora;
- corespondența și ordinea termenilor și a datelor în înregistrări;
- fără ștergeri sau încălcări ale grilei de protecție;
- lizibilitatea amprentelor sigiliului.
Această problemă este deosebit de acută în ceea ce privește documentele pentru mașinile care sosesc din Polonia și statele baltice.
