Способів покупки автомобілів багато. Якщо ви хочете придбати старий автомобіль, можна самому поїхати за ним за кордон, самостійно і у складі спеціальної туристичної групи. З меншими турботами ви можете купити автомобіль по газетному оголошення або через знайомих, а також в автосалонах та на авторинках. Кожен з цих способів має свої особливості, але нижче наступні рекомендації аналогічні кожному з них.
Отже, перш ніж юридично оформляти купівлю автомобіля, необхідно перевірити наявність всіх відповідних документів. При цьому бажано скористатися такою послугою, як перевірка автомобіля на викрадення. Ці служби існують зараз не тільки у відділеннях Державтоінспекції, але й у багатьох автомагазинах і на великих авторинках. При купівлі автомобіля з іноземними номерами, зокрема з Прибалтійських країн, до запитуваної ціною слід додати досить значну суму на його розмитнення. При купівлі автомобіля з Калінінградської області зверніть увагу на позначку митниці в технічному паспорті, яка може бути дійсна як для Росії, так і тільки для Калінінградської області. В останньому випадку вам доведеться дорастаможивать автомобіль.
Основним документом на автомобіль є паспорт транспортного засобу. Видача технічних паспортів та технічних талонів старого зразка (затверджених наказом МВС СРСР № 370 від 15.10.82) припинено з 1 січня 1994 року. Раніше видані паспорти визнаються дійсними. Але тільки за цей рік наші експерти тричі стикалися з тим, що на автомобілі, що пропонуються до продажу, були пред'явлені паспорти старого зразка, видані нібито в 1995–1996 роках. Радимо утриматися від придбання автомобілів із такою документацією. Купівля автомобілів, у техпаспортах яких є такі записи, як б/г (без номера) або н/в (не встановлено), також небажана.
Порядок заповнення технічних паспортів визначено "Інструкцією із заповнення паспортів транспортних засобів". Наводимо з нього, на наш погляд, найнеобхіднішу інформацію.
Насамперед – це розшифровка ідентифікаційного номера (VIN).
Перша частина коду VIN складається з 3 цифр або літер, що позначають географічну зону, код країни та код підприємства – виробника транспортного засобу.
Друга частина коду VIN складається з 6 цифр або літер, що позначають транспортний засіб згідно з конструкторською документацією.
Третя частина коду VIN складається з 8 цифр або літер, що позначають порядковий номер транспортного засобу. Перший знак, що складається із літери латинського алфавіту, вказує на рік випуску транспортного засобу.
[Початкове джерело інформації www.MercedesMan.ru]
Наприклад, ідентифікаційний номер автомобіля ВАЗ-21013 має наступне позначення: XTA 210130D00000002, де X - географічна зона (Росія), Т - шифр підприємства-виробника (А - ВАЗ, В - АЗЛК і т.д.), 210130, D - рік випуску (1983), 00000002 – порядковий виробничий номер.
Для позначення року випуску транспортних засобів встановлено такі літери: D – 1983, E – 1984, F – 1985, G – 1986, H – 1987, J – 1988, K – 1989, L – 1990, M – 1991–1992, P – 1993, R - 1994, S - 1995, T - 1996, V - 1997, W - 1998, X - 1999, Y - 2000.
У рядку техпаспорту "Колір кузова (кабіни)" вказується візуально визначений колір, в який забарвлений транспортний засіб: білий, червоний, жовтий, зелений, синій, коричневий, чорний, багатобарвний і т.д. буд.
У рядку "повна назва кольору кузова (кабіни)" вказується найменування емалі з маркування підприємства-виробника.
При зміні кольору транспортного засобу у паспорті виконується відповідний запис.
Існує маса способів фальсифікації та підробки документів. Насправді перебивають (і відповідно вносять у документ), зазвичай одну цифру в номері. Але розповідати на сторінках масового видання про тонкощі технології є недоцільним. Та й навряд чи людина, яка вперше взяла в руки документ, зможе виявити підробку та звернути увагу на невідповідності. Тому найрозумнішим є перевірка автомобіля на викрадення в ДАІ не тільки звіркою номерів з даними комп'ютера, а й перевіркою документів. І все ж таки при візуальному огляді номерів на автомобілі та документів радимо звернути увагу на:
- відповідність шрифтів та їх нахилів;
- відповідність та черговість термінів та дат у записах;
- відсутність підчисток та порушень захисної сітки;
- читаність відбитків печаток.
Особливо гостро це питання стоїть щодо документів на автомобілі, які прибули з Польщі та Прибалтики.