Za pomocą śrubokręta włożonego przez otwór na śrubę mocującą wyreguluj położenie klocków hamulca postojowego
Regulacja położenia klocków hamulca postojowego
Aby wyregulować położenie klocków hamulca postojowego, należy obrócić pierścień regulacyjny, który ściska lub zwalnia klocki hamulcowe.
1. Powoli wciśnij do końca pedał hamulca postojowego, licząc jednocześnie liczbę kliknięć wykonanych przez mechanizm zapadkowy. Gdy hamulec ręczny jest prawidłowo wyregulowany, powinno być słyszalne od 7 do 8 kliknięć. Jeśli liczba kliknięć jest mniejsza niż 4 lub większa niż 11, wyreguluj hamulec postojowy.
2. Wykręć jedną śrubę mocującą z każdego tylnego koła, następnie podnieś tył samochodu i zabezpiecz go na stojakach.
3. Nastawnik linki hamulca postojowego znajduje się nad wałem napędowym, przy tylnym połączeniu linki. Upewnij się, że pedał hamulca postojowego jest całkowicie zwolniony, a następnie odkręć regulator linki na tyle, aby umożliwić maksymalny ruch linki.
4. Obróć lewe tylne koło tak, aby otwór na śrubę koła był przesunięty o 45° do tyłu od pozycji pionowej. Ponownie sprawdź, czy hamulec postojowy jest całkowicie zwolniony, następnie włóż śrubokręt w otwory na śruby koła i rozsuń klocki hamulca postojowego, obracając pierścień regulacyjny w górę. Po całkowitym wyhamowaniu koła obróć pierścień regulacyjny w przeciwnym kierunku o 5 - 6 zębów, aby koło mogło się swobodnie obracać (patrz Za pomocą śrubokręta włożonego przez otwór na śrubę mocującą wyregulować położenie klocków hamulca postojowego, Regulacja położenia klocków hamulca postojowego).
5. W ten sam sposób wyreguluj położenie klocków hamulca postojowego na prawym tylnym kole, tylko w tym przypadku konieczne jest obrócenie koła regulacyjnego w przeciwnym kierunku.
6. Obracając regulator na kablu hamulca postojowego, wyreguluj działanie mechanizmu hamulca postojowego tak, aby koła były hamowane przy 7. kliknięciu mechanizmu zapadkowego.
7. Po dokonaniu regulacji opuść samochód i wkręć śruby kół.