Помоћу шрафцигера уметнутог кроз отвор за монтажни вијак да бисте подесили положај плочица паркирне кочнице
Подешавање положаја плочица паркирне кочнице
Да бисте подесили положај плочица паркирне кочнице, морате ротирати прстен за подешавање, који компримира или ослобађа кочионе плочице.
1. Полако притисните педалу паркирне кочнице до краја, рачунајући број кликова које је направио механизам за зачепљење. Када је ручна кочница правилно подешена, требало би да се чује 7 до 8 кликова. Ако је број кликова мањи од 4 или већи од 11, подесите паркирну кочницу.
2. Уклоните по један монтажни вијак са сваког задњег точка, затим подигните задњи део аутомобила и причврстите га на постоље.
3. Подешавање кабла ручне кочнице налази се изнад погонског вратила на задњем кабловском прикључку. Уверите се да је педала паркирне кочнице потпуно отпуштена, а затим одврните кабл за подешавање довољно да омогућите максимално кретање сајле.
4. Окрените леви задњи точак тако да отвор за вијак точка буде 45° уназад од вертикалног положаја. Поново проверите да ли је паркирна кочница потпуно отпуштена, затим уметните шрафцигер кроз отворе за завртње на точковима и раширите плочице паркирне кочнице ротирајући прстен за подешавање нагоре. Након што је точак потпуно закочио, окрените прстен за подешавање у супротном смеру за 5 - 6 зубаца тако да се точак може слободно окретати (погледајте слику. Помоћу шрафцигера убаченог кроз отвор испод монтажног завртња подесите положај паркирне кочнице плочице, Подешавање положаја плочица паркирне кочнице).
5. На исти начин подесите положај плочица паркирне кочнице на десном задњем точку, само у овом случају је потребно окретати точак за подешавање у супротном смеру.
6. Окретањем регулатора на сајлу паркирне кочнице, подесити рад механизма ручне кочнице тако да се точкови коче на 7. клик механизма чегртаљке.
7. Након подешавања, спустите аутомобил и заврните завртње точкова.