1. Уклоните један вијак точка на оба задња точка.
2. Подигните аутомобил од позади.
3. Окрените точак тако да отвор за вијак буде окренут према горе под око 45°.
Пажња! Точкови са наплатцима од лаких метала морају бити уклоњени.
4. Помоћу шрафцигера ширине 4,5 мм кроз отвор са навојем окрените точак (105) уређаја за подешавање све док не буде немогуће окретати точак руком (са отпуштеном ручном кочницом). Када вршите подешавања, окрените точак руком.
5. Смер окретања: леви точак – одоздо према горе, десни точак – одозго према доле.
6. Затим поново окрените точак за подешавање уназад за 5-6 зубаца док не клизе кочионе плочице.
7. Подесите точак (105) на другом точку на исти начин.
8. Затегните паркирну кочницу неколико пута са силом од 400 Н (што одговара 40 кг) притиском на педалу ногом.
9. Након тога проверите да ли се задњи точак потпуно слободно окреће када се педала отпусти. У супротном, поновите подешавање.
10. Заврните завртње на точковима. Спустите аутомобил на тло и затегните их попречно до обртног момента од 110 Нм.