1. Выкруціце па адным колавым ніце на абодвух задніх колах.
2. Прыпадніміце аўтамабіль ззаду.
3. Звярніце кола так, каб адтуліна пад ніт прыкладна пад 45° паказвала назад уверх.
Увага! Колы з кружэлкамі з лёгкага металу трэба здымаць.
4. Адвёрткай шырынёй 4,5 мм праз разьбовую адтуліну паварочвайце колца (105) рэгулявальнай прынады датуль, пакуль немагчыма будзе звярнуць кола рукой (пры адпушчаным ручным тормазе).Падчас рэгулявання паварочвайце кола рукой.
5. Кірунак павароту: левае кола – знізу ўверх, правае кола – зверху ўніз.
6. Затым усталявальнае колца зноў павярніце назад на 5-6 зуб'яў, пакуль не слізгаюць тармазныя калодкі.
7. Сапраўды гэтак жа адрэгулюйце колца (105) на іншым коле.
8. Прывядзіце ў дзеянне стаяначны тормаз некалькі разоў з намаганнем 400 Н (адпаведным 40 кг), націскаючы на педаль нагой.
9. Пасля гэтага праверце, ці цалкам вольна круціцца задняе кола пры адпушчанай педалі. У адваротным выпадку паўторыце рэгуляванне.
10. Укруціце колавыя балты. Апусціце аўтамабіль на зямлю і зацягніце іх крыж-накрыж з момантам 110 Н·м.