1. Înlocuiți toate cele patru plăcuțe de pe aceeași axă pentru a menține performanța de frânare uniformă.
2. Verificați uzura și starea discurilor de frână. Nu ar trebui să aibă zgârieturi sau zgârieturi adânci (cm. «Înlocuirea discurilor de frână»).
3. Este necesar să se verifice starea portbagajului de protecție, precum și cât de liber se mișcă pistonul în cilindrul de frână.
4. Când plăcuțele de frână sunt îndepărtate, în niciun caz nu apăsați pedala de frână, altfel pistoanele cilindrilor de frână vor ieși din orificiile lor.
Secvența de lucru
1. Așezați mașina pe suporturi și fixați-o. Scoateți roata din față.
2. Trageți cu mâna suportul etrierului împingând ușor pistonul de frână în orificiu.
3. Folosind o șurubelniță, scoateți capacul de plastic al conectorului senzorului de uzură a plăcuțelor. Scoateți capacul și scoateți conectorul.
4. Apăsați suportul de fixare de pe etrier cu o șurubelniță.
5. Scoateți capacele de protecție de pe știfturile de ghidare cu o șurubelniță.
Orez. 8.13. Folosind o cheie hexagonală internă pentru a slăbi și deșuruba știfturile de ghidare de pe suporturi
6. Scoateți știfturile de ghidare (orez. 8.13) de la suporturile superioare și inferioare ale etrierului, ținând fanta hexagonală de lângă capacul de cauciuc cu o cheie cu cap deschis.
7. Scoateți etrierul și agățați-l de o sârmă, astfel încât furtunul de frână să nu se întindă.
Orez. 8.14. Placuta interioara montata pe pistonul etrierului (săgeată) printr-un arc de retur. Astfel, atunci când pedala de frână este eliberată, discul de frână are din nou joc liber
Orez. 8.15. Înlocuirea plăcuțelor de frână față: 1 - suport etrier (scos și atârnat pe un fir); 2 - sabot exterior de frana; 3 - sabot de frână intern (plăcuțele de frână sunt îndepărtate de pe suport, un senzor de uzură este instalat pe plăcuța interioară)
8. Scoateți plăcuța interioară de pe pistonul de frână (orez. 8.14). Este asigurat cu o clemă de fixare (orez. 8.15).
9. Scoateți senzorul de uzură de pe placa interioară.
10. Scoateți sabotul exterior din suport.
Orez. 8.16. După o funcționare îndelungată, piesele etrierului și plăcuțele de ghidare sunt acoperite cu praf de frână. Pentru o funcționare corectă, înainte de a instala plăcuțe noi, curățați suportul și etrierul cu o perie de sârmă
11. Înainte de asamblare, curățați părțile etrierului cu o perie cu peri metalici moi (orez. 8.16) sau o cârpă umezită cu alcool. Nu folosiți solvenți minerali sau unelte cu muchii ascuțite. Depunerile de praf de frână și coroziunea pe piesele etrierului pot cauza uzura neuniformă a plăcuțelor.
12. Verificați starea capacului de protecție împotriva murdăriei al pistonului de frână. Dacă se constată o deteriorare, înlocuiți-l, deoarece pătrunderea murdăriei va face rapid blocarea pistonului.
Orez. 8.17. Apăsarea pistonului de frână în cilindru cu o clemă. Pentru a proteja pistonul de deteriorare, este necesar să așezați blocuri de lemn. Puteți folosi și un bloc vechi
13. Apăsați pistonul în cilindru (orez. 8.17). Pentru a face acest lucru, utilizați un ciocan de lemn sau o clemă specială. Aveți grijă să nu deteriorați suprafața pistonului sau capacul de murdărie.
14. Când pistonul este apăsat, lichidul de frână din cilindru va fi forțat în rezervor. Pompați excesul de lichid dacă este necesar.
15. Montați plăcuțele de frână.
16. Instalaţi senzorul de uzură.
17. Stabiliți un suport și fixați noi degete de direcționare autoblocante în momentul de 35 Нм.
18. Puneți capacele de protecție pe știfturile de ghidare.
19. Conectați conectorul senzorului. Acordați atenție traseului firelor și închideți capacul de protecție al conectorului.
20. Montaţi suportul de fixare a etrierului. După instalarea suportului în ambele găuri, fixați-l apăsând sub suportul etrierului. Dacă este instalat incorect, cursa pedalei de frână va crește.
21. Montați roata din față, coborâți vehiculul și strângeți șuruburile roții la 110 Nm.
22. Înlocuiți plăcuțele de frână de pe cealaltă parte a mașinii.
23. Cu vehiculul staționat, apăsați pedala de frână de mai multe ori, astfel încât plăcuțele să fie în poziția corectă.
24. Verificaţi nivelul lichidului de frână.