Secvența de lucru
Timpul afișat este de 30 de minute.
1. În primul rând, frânați brusc când conduceți cu viteză mică.
2. Urmele de frână de la roțile de lungime egală indică funcționarea simultană a mecanismelor de frână. Verificarea are sens și la o mașină cu ABS, deoarece sistemul nu funcționează la viteze sub 8 km/h.
3. Efectuați aceeași verificare cu frâna de mână. În timp ce apăsați pedala, trageți și țineți simultan mânerul de eliberare.
4. Pentru a verifica frânele la viteză mare, alegeți un drum cu o suprafață netedă.
5. La o viteză de 50 km/h, eliberați volanul (ține-ți mâinile pregătite) și frânați mai întâi ușor și apoi brusc până când vă opriți complet.
6. Când apăsați complet pedala de frână, ar trebui să simțiți vibrațiile sistemului ABS. E bine.
7. Dacă la o astfel de frânare mașina trage spre stânga, unul dintre mecanismele de frână din dreapta este defect. Mașina este trasă spre roțile frânate mai eficient. Din motive vezi. "Posibile defecțiuni ale sistemului de frânare, cauzele și soluțiile acestora".
8. Lăsați vehiculul să se rotească liber pe o ușoară înclinare pentru a vă asigura că roțile nu sunt blocate.
9. După călătorie, verificați manual temperatura roții. Dacă unul dintre ele este mai fierbinte decât celelalte, acest lucru poate indica că plăcuțele etrierului alunecă sau frâna de parcare se blochează.
10. Cu mașina ridicată, verificați ce roată are joc liber insuficient.
11. Puneți contactul și, pe teren plan, eliberați frâna de parcare. Acum, unul câte unul, verificați funcționalitatea celor două contacte electrice de pe rezervorul lichidului de frână apăsând capacul de cauciuc. Lampa de avertizare ar trebui să se aprindă.
12. Se recomanda verificarea franelor de pe un stand la fiecare 30.000 km. Trebuie cunoscute setările sistemelor BAS, ASR și ETS.
[Originalul poate fi găsit pe site: www.mercedesman.ru]
Atenţie! Dacă aveți îndoieli cu privire la performanța frânelor, contactați imediat o stație de service. Urmați aceste recomandări:
- 1. Siguranța dumneavoastră și a celorlalți utilizatori ai drumului depind de funcționalitatea sistemului de frânare. Inspecția regulată a sistemului de frânare este cea mai bună garanție a siguranței.
- 2. Se recomandă să scoateți din când în când roțile și să verificați starea plăcuțelor de frână. Întreținerea sistemului de frânare nu este o sarcină prea dificilă. Majoritatea lucrărilor la frânare nu necesită mai multă îndemânare decât îndepărtarea unui aripi sau amortizor.
- 3. Cu toate acestea, ar trebui să întreprindeți orice activitate numai dacă sunteți complet încrezător în abilitățile dumneavoastră. Dacă aveți îndoieli, este mai bine să contactați o stație de service.
- 4. Nu trebuie să efectuați reparații independente la unitatea ABS și la conexiunile sistemului. Aceste lucrări, la fel ca și diagnosticarea ABS, sunt o sarcină a specialiștilor.