Последователност на работа
Показаното време е 30 минути.
1. Първо, спирайте рязко, когато шофирате с ниска скорост.
2. Спирачни следи от колела с еднаква дължина показват едновременна работа на спирачните механизми. Проверката има смисъл и при автомобил с ABS, тъй като системата не работи при скорости под 8 км/ч.
3. Извършете същата проверка с ръчната спирачка. Докато натискате педала, едновременно издърпайте и задръжте дръжката за освобождаване.
4. За да проверите спирачките при висока скорост, изберете път с гладка повърхност.
5. При скорост 50 км/ч отпуснете волана (дръжте ръцете си готови) и спрете първо плавно, а след това рязко, докато спрете напълно.
6. Когато натиснете педала на спирачката докрай, трябва да усетите вибрации от ABS системата. това е добре.
7. Ако при такова спиране автомобилът дръпне наляво, един от десните спирачни механизми е дефектен. Колата се изтегля към колелата с по-ефективно спиране. За причините вж. "Възможни неизправности на спирачната система, техните причини и решения".
8. Оставете автомобила да се търкаля свободно по лек наклон, за да сте сигурни, че колелата не са блокирани.
9. След карането проверете температурата на колелото на ръка. Ако една от тях е по-гореща от другите, това може да означава, че накладките на шублера се плъзгат или ръчната спирачка се блокира.
10. При повдигната кола проверете кое колело няма достатъчно свободен ход.
11. Включете запалването и на равен терен освободете ръчната спирачка. Сега, един по един, проверете функционалността на двата електрически контакта на резервоара за спирачна течност, като натиснете гумената капачка. Предупредителната лампа трябва да светне.
12. Препоръчително е да проверявате спирачките на стенд на всеки 30 000 км. Трябва да се знаят настройките на системите BAS, ASR и ETS.
Внимание! Ако имате някакви съмнения относно работата на спирачките, незабавно се свържете със сервиз. Следвайте тези препоръки:
- 1. Вашата безопасност и безопасността на другите участници в движението зависи от изправността на спирачната система. Редовната проверка на спирачната система е най-добрата гаранция за безопасност.
- 2. Препоръчително е от време на време да сваляте колелата и да проверявате състоянието на спирачните накладки. Поддръжката на спирачната система не е твърде трудна задача. Повечето спирачни работи не изискват повече умения от премахването на калник или амортисьор.
- 3. Независимо от това, трябва да предприемете каквато и да е работа само ако сте напълно уверени в способностите си. Ако се съмнявате, по-добре е да се свържете със сервиз.
- 4. Не трябва да извършвате самостоятелни ремонти на блока ABS и системните връзки. Тези работи, както и диагностицирането на ABS, са задача за специалисти.