Secvența de lucru
1. Deșurubați piulița de îmbinare care fixează furtunul de frână pe conductă. În același timp, împiedicați furtunul de frână să se rotească de caneluri.
2. Dacă piulița este ruginită la conductă și se întoarce atunci când este deșurubată, trebuie înlocuită în orice caz. Tuburile de conducte cu pereți subțiri se rup ușor.
3. Pentru a face acest lucru, tăiați conducta lângă fixare și deșurubați piulița cu un cap hexagonal.
4. Dacă noua conductă trebuie să fie ușor îndoită, cotul ar trebui să aibă o rază mare. În caz contrar, conducta subțire se va rupe.
5. Țineți partea interioară a tubului în timp ce vă îndoiți cu degetele. Procedați astfel de-a lungul întregii raze a liniei de pliere necesare.
6 Nu uitați de furtunurile și garniturile de protecție (dacă ele există).
7. Așezați o conductă nouă și fixați-o în suporturi.
8. Respectați cuplurile de strângere pentru fixarea furtunului la conducta de frână - 15 Nm, conducta la cilindrul principal de frână, distribuitor - 15 Nm.
9. Aerisiți sistemul de frânare.